Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Клио 1 (1990-1998)

Замајац — уклањање, преглед и уградња (Renault Clio 1)

  • Главна
  • Clio
  • Клио 1 (1990-1998)
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1.2 л (D)
  • Замајац — уклањање, преглед и уградња
0
Садржај: Уклањање 🠛 Инспекција 🠛 Инсталација 🠛
Напомена: Препоручује се употреба нових вијака за монтажу замајца током монтаже. Премажите навоје вијка средством за осигуравање.


Уклањање



1. Уклоните мењач као што је описано у Одељак 7А.

2. Скините квачило као што је описано у Одељак 6.

3. Означите положај замајца у односу на радилицу.

4. Да бисте отпустили монтажне вијке, замајац мора бити закључан. Уврните дугачак вијак у један од отвора за монтажу мењача, користите широки одвијач или комад металне шипке да бисте га закачили на прстен зупчаника. Алтернативно, одговарајући алат се може причврстити завртњима на блок цилиндра (видети слику 16.8). Не убацујте шипку или алат у зубце сензора брзине мотора на замајцу (где постоји).

5. Отпустите завртње за монтажу и уклоните замајац са радилице (погледајте илустрације). Пазите да га не испустите.

16.5а. Одврните монтажне вијке...

16.5а. Одврните монтажне вијке...


16.5б....и уклоните замајац са радилице.

16.5б....и уклоните замајац са радилице.




Инспекција



6. Прегледајте зупчаник замајца. Ако је зупчани прстен истрошен или оштећен, може се заменити, али је најбоље да овај посао препустите Рено дилеру или аутосервису. Пажљиво прегледајте погонски диск да ли је искривљен, има пукотина око рупа за вијке или других оштећења. Ако се открије оштећење, погонски диск мора бити замењен.

Инсталација



7. Очистите контактне површине замајца и радилице, затим поставите замајац на радилицу, поравнавајући све претходно направљене ознаке. Имајте на уму да су рупе за монтажне вијке померене, тако да се замајац може инсталирати само у једном положају.

[Оригинал можете пронаћи на овој вези www.RENAULTBOOK.ru]

8. Нанесите неколико капи средства за осигуравање на навоје нових вијака замајца. Уметните и затегните вијке дијагонално редоследом до обртног момента наведеног у Спецификацијама. Блокирајте замајац од окретања користећи метод који је коришћен током уклањања (погледајте илустрацију).

16.8 Користећи одговарајући алат, блокирајте замајац од окретања.

16.8 Користећи одговарајући алат, блокирајте замајац од окретања.


9. Инсталирајте квачило као што је описано у Одељак 6.

10. Монтирајте мењач као што је описано у Одељак 7А.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Клио 1: Бензински мотори 1.2 л (D)
Следећа

Заменске семеринге радилице
Уљна пумпа — демонтажа, преглед и монтажа
Уљна пумпа — демонтажа и монтажа
Картер пумпе за уље и усисна цев — уклањање и уградња
Глава цилиндра — уклањање и уградња
Носачи мотора/мењача — преглед, демонтажа и монтажа
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Уклањање, уградња и преглед замајца Renault Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Уклањање, преглед и уградња зупчастог погонског ремена Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Уклањање, преглед и уградња радилице Renault Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Замајац (погонска ременица) — уклањање и уградња Renault Эспейс I и II (1984-1996)
➽ Филтер за уље — уклањање и уградња Renault Дастер 1 (2009-2017)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 11 + 25

       





Клио 1 (1990-1998) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1.1 л (C)
  • Бензински мотори 1.2 л (D)
  • Бензински мотори 1.2/1.4 л (E)
  • Бензински мотори 1,8 л (F)
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем горива (карбуратор)
  • Централно убризгавање горива
  • Дистрибуирано убризгавање горива
  • Систем горива (дизел)
  • Систем за покретање и пуњење
  • Систем паљења (транзистор)
  • Систем паљења (електронски)
  • Претходно загревање дизела
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.