Instalați pistoanele și bielele împreună folosind unealta.
Montați bielele arborelui cotit.
Montați capacele bielei.
Strângeți la cuplul necesar (20 Nm + 45°±6°) și strângeți piulițele știftului capacului bielei la unghiul necesar.
Instala:
- pinion de antrenare a pompei de ulei;
- lanțul de transmisie al pompei de ulei;
- pompa de ulei.
Strângeți șuruburile de fixare a pompei de ulei la cuplul specificat (25 Nm).
Etanșeitatea capacului frontal al blocului motor este asigurată prin montarea unei garnituri sau aplicarea unui etanșant.
Nota: Suprafețele de îmbinare ale blocului de cilindri și capacul frontal al blocului motor trebuie să fie curate, uscate și fără ulei (nu le atinge cu degetele).
Nota: Dacă LOCTITE 518 este selectat pentru a asigura o etanșare pe capacul frontal al blocului motor, aplicați-l într-o bandă de 1 mm lățime, așa cum se arată în Figura 2.180.
Figura. 2.180. Locuri pentru aplicarea etanșantului pe capacul frontal al motorului
Montați capacul frontal al blocului motor.
Figura. 2.181. Secvența de strângere a șuruburilor capacului motorului din față
Strângeți șuruburile de fixare a capacului frontal al blocului motor în ordinea prezentată în Figura 2.181 la cuplul necesar (12 Nm).
Instalați pompa de apă.
Aplicați una sau două picături de LOCTITE FRENETANCH pe șuruburile 1 și 4 de fixare a pompei de apă.
Strângeți în ordinea afișată la cuplul specificat:
- Șuruburi de fixare a pompei de apă M6 (11 Nm);
- Șurub M8 pentru fixarea pompei de apă (22 Nm).
Figura. 2.182. Locuri în care se aplică etanșant pe suprafața de îmbinare a capacului frontal și a blocului cilindric
Aplicați patru perle de etanșant în punctele A cu un diametru de 5 mm și două picături de etanșant în punctele B cu un diametru de 7 mm pe suprafața de îmbinare a capacului frontal și a blocului cilindric (orez. 2.182).
Instalați separatorul de ulei.
Instalați tigaia cu o garnitură nouă.
Strângeți în ordinea afișată la cuplul specificat:
- șuruburi de fixare a tavilor (1,4 Nm).
Instalați senzorul de nivel de ulei.
Strângeți senzorul de nivel de ulei la cuplul specificat (20 Nm).
Instalați senzorul de detonare.
Strângeți senzorul de detonare la cuplul specificat (20 Nm).
Instalați senzorul de presiune a uleiului.
Strângeți senzorul de presiune a uleiului la cuplul specificat (32 Nm).