Examinare
1. Circuitul luminii de marșarier este închis de un comutator tip piston înșurubat în peretele stâng al carcasei transmisiei, lângă arborele de antrenare. Dacă circuitul este defect, verificați dacă siguranța este arsă.
2. Deconectați conectorul cablajului electric și, folosind un multimetru (în modul de măsurare a rezistenței) sau circuit de diagnosticare (o lampă și o baterie conectate prin fire), asigurați-vă că curentul curge între bornele comutatorului numai atunci când este selectată marșarierul. Dacă nu este cazul și nu există întreruperi în circuit, întrerupătorul este defect și trebuie înlocuit.
Demontarea
1. Puneți frâna de mână, apoi ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturile de osie.
2. Acolo unde este disponibil, scoateți scutul inferior al motorului.
3. Deconectați conectorul cablajului, apoi deșurubați comutatorul de la transmisie împreună cu șaiba de etanșare.
Articolul original se află pe portal (www.RenaultBook.ru)
Instalare
1. Instalați o nouă șaibă de etanșare pe comutator, apoi înșurubați-o în carcasa transmisiei și strângeți-o bine. Conectați conectorul cablajului și verificați funcționarea circuitului. Montați scutul motorului și coborâți vehiculul la sol. Dacă se scurge ulei când scoateți comutatorul, verificați nivelul acestuia.