Cuprins: Verificarea alimentării cu…🠛 Verificarea presiunii combustibilului 🠛 Demontare și instalare șinei de…🠛
Atenţie:
- Când lucrați la rezervorul de combustibil sau la conductele de combustibil, fumatul sau folosirea flăcării deschise la locul de muncă nu este permis.
- Aveți grijă să nu vărsați combustibil atunci când deconectați conectorii de combustibil.
- Când efectuați lucrări, utilizați mănuși de nitril rezistente la scurgeri și ochelari de protecție cu protecție laterală.
- Pentru a preveni intrarea contaminanților în circuitul sistemului de combustibil, utilizați dopuri pentru a sigila orificiile componentelor deconectate.
- Pentru a evita coroziunea sau deteriorarea, trebuie luate măsuri pentru a proteja suprafețele care pot intra în contact cu scurgerile de combustibil.
Verificarea alimentării cu combustibil
1. Slăbiți șurubul gâtului de umplere a uleiului.
2. Scoateți gâtul de umplere cu ulei din motor.
3. Deconectați conectorul liniei de alimentare cu combustibil de la șina de alimentare.
4. Instalați conectorul în formă de T pentru a măsura presiunea combustibilului (Mot. 1311-08).
5. Conectați un furtun de lungime suficientă la piesa T pentru a goli combustibilul din pompă în rezervor.
6. Puneți capătul furtunului într-un cilindru gradat (2000 ml).
7. Scoateți capacul de pe cutia de siguranțe și relee a compartimentului motor.
8. Scoateți releul (1).
9. Închideți circuitul peste releu pentru a alimenta pompa electrică de combustibil.
Notă: Alimentarea cu combustibil ar trebui să fie de 80 - 120 l/oră.
10. Instalaţi releul pompei de combustibil.
11. Montați capacul pe cutia de siguranțe și relee a compartimentului motor.
12. Scoateți conectorul în formă de T (Mot. 1311-08).
13. Conectați conectorul liniei de alimentare cu combustibil la șina de alimentare.
14. Montați gâtul de umplere cu ulei pe motor.
Verificarea presiunii combustibilului
1. Pregătiți un manometru de combustibil cu un adaptor (Mot. 1311-01) și element de legătură în formă de T (Mot. 1311-08).
2. Slăbiți șurubul gâtului de umplere a uleiului.
3. Scoateți gâtul de umplere cu ulei din motor.
4. Deconectați conectorul liniei de alimentare cu combustibil de la șina de alimentare.
5. Instalați conectorul în formă de T pentru a măsura presiunea combustibilului (Mot. 1311-08) la conducta de alimentare cu combustibil.
6. Conectați furtunul manometrului combustibilului la piesa T.
7. Conectați piesa în T la șina de combustibil.
8. Montați gâtul de umplere cu ulei de motor.
9. Porniți motorul.
10. Măsurați presiunea combustibilului. Ar trebui să fie de 3,5 bari și constant.
Notă: Este nevoie de câteva secunde pentru a obține valoarea corectă a presiunii din conducta de combustibil
11. Opriți motorul.
12. Scoateți din nou gâtul de umplere cu ulei.
13. Scoateți conectorul în formă de T.
14. Conectați conectorul liniei de alimentare cu combustibil la șina de alimentare.
15. Montați gâtul de umplere cu ulei pe motor.
Demontare și instalare șinei de combustibil cu injectoare
Atenție: Nu testați injectoarele de combustibil aplicând direct o tensiune de 12 V.
Notă: Fiecare componentă a sursei de alimentare necesită un ștecher corespunzător.
Scoaterea șinei de combustibil cu injectoare
1. Deconectați borna negativă a bateriei.
2. Scoateți unitatea filtrului de aer
3. Scoateți galeria de admisie și așezați-o pe un banc de lucru.
4. Deconectați firele de control al injecției.
5. Slăbiți șuruburile (1) și scoateți ansamblul șinei de combustibil.
6. Deconectați cablul de control al injecției.
7. Scoateți clemele (2) și scoateți injectoarele de combustibil (3).
Instalarea sinei de combustibil cu injectoare
Notă: Înlocuiți întotdeauna garniturile și clemele de fixare a injectorului de combustibil cu altele noi după fiecare îndepărtare.
1. Instalați injectoare de combustibil cu cleme pe șina de combustibil.
2. Instalați cablul de control al injecției.
3. Montați șina de combustibil pe galeria de admisie.
4. Conectați cablurile de control al injecției.
5. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
6. Folosind instrumentul de diagnosticare, efectuați procedura de calibrare și inițializare pentru ECU-ul motorului și injectoarele de combustibil.