Spis treści: Wymiana łożysk mechanizmu różnicowego 🠛 Instalacja 🠛
Aby zdjąć pierścień uszczelniający, należy uderzyć w kołnierz uszczelniający przy użyciu przebijaka z cienkim, walcowatym końcem oraz młotka. Jest to konieczne, aby go obrócić.
Rysunek. 3.100. Zdejmowanie pierścienia uszczelniającego
Zdejmij pierścień uszczelniający, uważając, aby nie uszkodzić wielowypustów przekładni planetarnej (ryż. 3.100).
Rysunek 3.101. Mocowanie zespołu "obudowa mechanizmu różnicowego - zębnik"
Zabezpiecz zespół obudowy mechanizmu różnicowego i przekładni za pomocą narzędzia (B.Vi.1057) przymocowanego do obudowy (ryż. 3.101).
Rysunek. 3.102. Zdejmowanie nakrętki mocującej obudowę
Zdejmij nakrętkę mocującą obudowę (ryż. 3.102).
Rysunek. 3.103. Zdejmowanie podkładki regulacyjnej naprężenia wstępnego łożyska
Zdejmij podkładkę regulacyjną naprężenia wstępnego łożyska A (ryż. 3.103).
Wyjmij cały zespół, dociskając go w kierunku przekładni planetarnej.
Wymiana łożysk mechanizmu różnicowego
Rysunek. 3.104. Usuwanie łożyska za pomocą ściągacza
Przesuń i wyjmij łożyska za pomocą ściągacza (ryż. 3.104).
Instalacja
Aby zapewnić wsparcie, podłóż płytę pod przekładnię.
Rysunek. 3.105. Montaż łożyska za pomocą przyrządu montażowego
Za pomocą urządzenia (B.Vi.1059) i prasy należy zamontować łożysko aż do oporu na obudowie (ryż. 3.105).