Rys. 4,73. Demontaż zestawu elementów układu chłodzenia
- Skorzystaj ze stacji ładującej, aby spuścić czynnik chłodniczy z obwodu klimatyzacji.
- Otworzyć skrzynkę przekaźników i odłączyć złącze wiązki przewodów układu chłodzenia zamontowanego na chłodnicy.
- Zdemontuj osłonę chłodnicy, osłonę chłodnicy i przedni zderzak; aby uzyskać dostęp do dwóch śrub, należy zagiąć wykładzinę lewego błotnika. Najpierw odłącz złącza od świateł przeciwmgielnych.
- Odkręć śruby mocujące rozpórki chłodnicy i złóż rozpórki, aby wyjąć chłodnicę przez spód samochodu.
- Odłączyć węże klimatyzacji prowadzące do skraplacza od sprężarki, odłączyć szybkozłączkę węża prowadzącego od odbiornika-osuszacza do panelu przedniego
- W przypadku demontażu i montażu zestawu elementów układu chłodzenia jako zestawu nie zaleca się rozłączania połączeń rurociągów wysokiego ciśnienia z zespołem skraplacza-odbiornika, gdyż W połączeniach tych stosowane są specjalne uszczelki, których wymiana wymaga szczególnej ostrożności.
- Połóż poprzeczkę chłodnicy na stole warsztatowym z podkładkami, usuwając elementy mocujące.
- Wykręć dwie śruby mocujące poprzeczkę do końcówek podłużnic.
- Podnieś pojazd, trzymając zespół układu chłodzenia, aby zapobiec uszkodzeniom (wykonać operację wspólnie z asystentem).
Instalacja
- Instalacja odbywa się sekwencyjnie. odwrotne wycofanie
- Wymiana skraplacza klimatyzacji lub jego wymiennika ciepła chłodzącego wymaga demontażu zespołu układu chłodzenia silnika