- prawe tylne koło;
- lewe tylne koło;
- prawe przednie koło;
- lewe przednie koło.
Nie należy używać układu zapobiegającego blokowaniu kół, dopóki nie zostanie on odpowietrzony. Jeżeli pompa wtryskowa zasysa powietrze, jej usunięcie będzie niezwykle trudne lub wręcz niemożliwe.
W tym przypadku jako część zamienną dostarczany jest zespół hydrauliczny wypełniony płynem hamulcowym.
Najlepszym rozwiązaniem jest odpowietrzenie układu pod ciśnieniem za pomocą narzędzia do odpowietrzania, zwłaszcza po wymontowaniu układu hydraulicznego ABS i/lub głównego cylindra hamulcowego.
Usuwanie powietrza za pomocą specjalnego urządzenia
- Podłącz urządzenie odpowietrzające do zbiornika płynu hamulcowego i zastosuj ciśnienie 2 barów
- Na każdym cylindrze koła podłącz rurkę do odpowietrznika.
- Otwórz śrubę odpowietrzającą i naciśnij pedał hamulca, aż płyn hamulcowy zacznie wypływać bez pęcherzyków powietrza.
- Zamknij odpowietrznik.
- Należy ściśle przestrzegać następującej kolejności operacji usuwania powietrza:
a) cylinder hamulca głównego do prawego tylnego koła;
b) cylinder hamulca głównego do lewego tylnego koła;
c) cylinder hamulca głównego do prawego przedniego koła,
d) główny cylinder hamulcowy do lewego przedniego koła.
Zobacz oryginalne źródło w tym zasobie www.Renaultbook.ru