- задно дясно колело;
- ляво задно колело;
- дясно предно колело;
- ляво предно колело.
Не работете с антиблокиращата спирачна система, освен ако не е обезвъздушена. Ако инжекционната помпа засмуква въздух, ще бъде изключително трудно или невъзможно да се отстрани.
В тази връзка като резервни части се доставя хидравличен агрегат, пълен със спирачна течност.
Най-добре е да обезвъздушите системата под налягане, като използвате обезвъздушител, особено след отстраняване на ABS хидравличния модул и/или главния цилиндър.
Отстранете въздуха с помощта на специално устройство
- Свържете обезвъздушителя към резервоара за спирачна течност и приложете налягане от 2 бара
- На всеки цилиндър на колелото прикрепете тръба към фитинга за обезвъздушаване.
- Отворете вентила за обезвъздушаване и натиснете педала на спирачката, докато спирачната течност без мехурчета излезе.
- Затворете вентила за обезвъздушаване.
- Следната процедура за отстраняване на въздуха трябва да се спазва стриктно
А) главен спирачен цилиндър към дясното задно колело;
b) главен спирачен цилиндър към ляво задно колело;
V) главен спирачен цилиндър към предното дясно колело,
Ж) главен спирачен цилиндър към лявото предно колело.