Ogólny opis układu chłodzenia (Renault Espace I)

Układ chłodzenia przenosi ciepło ze ścianek cylindra i głowicy za pośrednictwem chłodziwa do otoczenia. Do chłodzenia stosuje się środek chłodzący o właściwościach antykorozyjnych. Pompa wodna napędzana jest paskiem klinowym od wału korbowego i kieruje płyn chłodzący przez różne przewody i kanały. Odgazowanie czynnika chłodzącego odbywa się w zbiorniku wyrównawczym. Grzejnik przeznaczony do chłodzenia cieczy wentylowany jest w normalnych warunkach przeciwprądowym strumieniem powietrza, a przy dużych obciążeniach cieplnych dodatkowo włączany jest wentylator elektryczny. Pracą wentylatora steruje wyłącznik termiczny umieszczony na bocznej ścianie grzejnika. Aby silnik szybko osiągnął temperaturę roboczą (około 80°C) po uruchomieniu, zawór termostatu zamyka się i zatrzymuje obieg płynu w chłodnicy.