Охладителната система пренася топлината от стените на цилиндъра и главата чрез охлаждаща течност през радиатора към околната среда. За охлаждане се използва антикорозионна охлаждаща течност. Водната помпа се задвижва от клинов ремък от коляновия вал и насочва охлаждащата течност през различни маркучи и канали. Дегазацията на охлаждащата течност се извършва в разширителния резервоар. Радиаторът, предназначен за охлаждане на течността, при нормални условия се вентилира чрез противовъздушен поток, а при високи топлинни натоварвания допълнително се включва електрически вентилатор. Работата на вентилатора се контролира от термопревключвател, разположен на страничната стена на радиатора. За бързо достигане на работната температура на двигателя (около 80°C) след стартиране, вентилът на термостата се затваря и спира циркулацията на течност през радиатора.
Тази бележка е копирана от ресурса (www.Renaultbook.ru)
Общо описание на охладителната система (Renault Espace I)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Федосеев Денис
Сподели с приятели:
Други статии за други модели на Renault
➽ Общо описание на охладителната система Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Проверка на охладителната система с помощта на Mot. 1700 Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Проверка на херметичността на охладителната система Renault Fluence 1 (2009-2020, бензин)
➽ Пълнене на охладителната система Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Описание на конструкцията на охладителната система Renault Laguna 2 (2001-2007)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Ремонт на двигател
- Изпускателна система
- Охладителна система
- Захранваща система
- Инжектиране в една точка
- Многоточково инжектиране
- Дизелова инжекционна система
- Предаване
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси (ходова част)
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Запалителна система
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Главна информация
- Въведение в ръководството
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Карбураторна горивна система
- Система за впръскване на гориво
- Дизелова горивна система
- Запалителна система
- Предаване
- Съединител на кола
- Механична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси (ходова част)
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми
- Главна информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство на потребителя
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели F3R
- Бензинови двигатели Z7X
- Дизелови двигатели G8T
- Дизелови двигатели G9T
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Механична кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси (ходова част)
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Силови устройства
- Електрически схеми
