Капачка за пълнене на разширителен съд
Работното налягане на вентила е около 0,8 atm.
Контролна лампа на термопревключвателя на вентилатора
Светва при температура на двигателя - 88°C
Изгасва при температура на двигателя - 79°C
Напрежение на задвижващия ремък (отклонение от изходната позиция при силно натискане с пръст)
4-цилиндрови бензинови двигатели
ремък за водна помпа (нов):
- Студен двигател - 3,5 - 4,5 мм
- Горещ двигател - 5,5 - 6,5 мм
Ремък на кормилното управление:
- Студен двигател - 3,5 мм
- Топъл двигател - 4.0 - 4.5 мм
Колан на компресора на климатика:
- Студен двигател - 3.0 - 4.0 мм
- Горещ двигател - 3,5 - 4,5 мм
Дизелови двигатели
ремък за водна помпа (нов):
- Студен двигател - 3,5 - 4,5 мм
- Горещ двигател - 5,5 - 6,5 мм
Ремък на кормилното управление:
- Студен двигател - 4.0 - 4.5 мм
- Топъл двигател - 5.0 мм
Колан на компресора на климатика:
- Студен двигател - 3.0 - 4.0 мм
- Горещ двигател - 3,5 - 4,5 мм
V6 двигател
ремък за водна помпа (нов):
- Студен двигател - Около 3.0 мм
- Горещ двигател - 3.0 - 3.5 мм
Ремък на кормилното управление:
- Студен двигател - 2,5 - 3,0 мм
- Горещ двигател - 3.0 - 3.5 мм
Колан на компресора на климатика:
- Студен двигател - 3.0 - 4.0 мм
- Горещ двигател - 3,5 - 4,5 мм
Термостат
4 цилиндров двигател
Започва да се отваря при -81°C
Напълно отворен при -93°C
Ход на стеблото на клапана - 7,5 mm или повече
V6 двигател
Започва да се отваря при -85°C
Напълно отворен при -93°C
Ход на стеблото на клапана - 7,5 mm или повече