Sadržaj: Čep spremnika za punjenje 🠛 Indikator toplinske sklopke…🠛 Zatezanje pogonskog remena…🠛 Dizel motori 🠛 V6 motor 🠛 Termostat 🠛
Ispitivanje nepropusnosti - Tlak 0,9 atm. mora se držati najmanje 2 minute.
Čep spremnika za punjenje
Radni tlak ventila je oko 0,8 atm.
Indikator toplinske sklopke ventilatora
Svijetli kada temperatura motora dosegne 88°C
Gasi se na temperaturi motora - 79°C
Zatezanje pogonskog remena (odstupanje od izvornog položaja pri snažnom pritisku prstom)
4-cilindrični benzinski motori
Remen vodene pumpe (novo):
- Hladan motor - 3,5 - 4,5 mm
- Grijani motor - 5,5 - 6,5 mm
Remen servo upravljača:
- Hladan motor - 3,5 mm
- Grijani motor - 4,0 - 4,5 mm
Remen kompresora klima uređaja:
- Hladan motor - 3,0 - 4,0 mm
- Grijani motor - 3,5 - 4,5 mm
Dizel motori
Remen vodene pumpe (novo):
- Hladan motor - 3,5 - 4,5 mm
- Grijani motor - 5,5 - 6,5 mm
Remen servo upravljača:
- Hladan motor - 4,0 - 4,5 mm
- Grijani motor - 5,0 mm
Remen kompresora klima uređaja:
- Hladan motor - 3,0 - 4,0 mm
- Grijani motor - 3,5 - 4,5 mm
V6 motor
Remen vodene pumpe (novo):
- Hladan motor - Oko 3,0 mm
- Grijani motor - 3,0 - 3,5 mm
Remen servo upravljača:
- Hladan motor - 2,5 - 3,0 mm
- Grijani motor - 3,0 - 3,5 mm
Remen kompresora klima uređaja:
- Hladan motor - 3,0 - 4,0 mm
- Grijani motor - 3,5 - 4,5 mm
Termostat
4-cilindrični motor
Počinje se otvarati na -81°C
Potpuno otvoren na -93°C
Hod stabla ventila - Ne manje od 7,5 mm
V6 motor
Počinje se otvarati na -85°C
Potpuno otvoren na -93°C
Hod stabla ventila - Ne manje od 7,5 mm
(Materijal preuzet s online portala: «RENAULTBOOK.ru»)
