1. Wyjmij filtr powietrza.
2. Spuść płyn chłodzący poniżej poziomu gaźnika lub odłącz i zaciśnij przewody układu chłodzenia.
3. Odłączyć węże od spodu gaźnika i od urządzenia dozującego dodatkowe paliwo podczas rozruchu. Upewnij się, że z przyciśniętych przewodów nie wycieka płyn chłodzący. W przeciwnym wypadku należy dokręcić zaciski.
4. Odłącz przewody podciśnieniowe, paliwowe i odpowietrzające od gaźnika.
5. Odłączyć sworzeń kulowy od dźwigni przepustnicy.
6. Za pomocą wygiętego klucza poluzuj nakrętkę znajdującą się na spodzie gaźnika.
7. Natychmiast przykryj otwór kolektora dolotowego czystą szmatką, aby zapobiec przedostaniu się ciał obcych do silnika. Montaż gaźnika należy wykonać w odwrotnej kolejności. Podczas montażu należy wymienić uszczelkę kołnierza gaźnika i podkładki pod nakrętkami. Po zamontowaniu należy wyregulować obroty biegu jałowego i stężenie CO₂.
Wyjmowanie i instalowanie gaźnika (Renault Espace I)
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Fedosejew Denis
Podziel się z przyjaciółmi:
Inne artykuły na temat innych modeli Renault
➽ Wyjmowanie i instalowanie silnika Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Wyjmowanie i instalowanie silnika Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Wyjmowanie i instalowanie filtra oleju (F4R) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Wyjmowanie i instalowanie silnika Renault Logan 1 (2004-2012, benzyna)
➽ Wyjmowanie i instalowanie palety — wyjmowanie i instalowanie Renault Megane 1 (1995-2002)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ wydechowy
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk jednopunktowy
- Wtrysk wielopunktowy
- Układ wtrysku oleju napędowego
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie, układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Sytem zapłonu
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy gaźnika
- Układ wtrysku paliwa
- Układ paliwowy Diesla
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe F3R
- Silniki benzynowe Z7X
- Silniki wysokoprężne G8T
- Silniki wysokoprężne G9T
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
