- Zawsze wyłączaj zapłon przed odłączeniem złącza pinowego w obwodzie elektronicznym pojazdu. Najlepiej odłączyć kabel akumulatora od zacisku, aby uniknąć skoku napięcia, który mógłby uszkodzić delikatne urządzenia elektroniczne.
- Przed przystąpieniem do prac spawalniczych należy odłączyć akumulator i rozłączyć połączenia wszystkich urządzeń sterujących elektronicznych.
- Jeżeli samochód po pracach blacharskich zostanie umieszczony w komorze lakierniczo-suszącej, temperatura może tam chwilowo osiągnąć 95°C. Przez dłuższy okres czasu (maksymalnie do 2 godzin) temperatura nie powinna przekraczać 85°C.
- Silnik można uruchomić dopiero wtedy, gdy samochód ostygnie do normalnej temperatury.
Rysunki schematycznie przedstawiają (od lewej do prawej), jak podłączyć odpowiednie urządzenie pomiarowe w celu pomiaru napięcia (V), natężenia prądu (A) i rezystancji (Ohm). Kółko ze strzałką przedstawia urządzenie pomiarowe, a "konsumentem" jest na przykład lampa, silnik elektryczny, itp.
(Oryginał można znaleźć na stronie internetowej: renaultbook)