Środki ostrożności podczas pracy z elementami dodatkowego systemu bezpieczeństwa (SRS) (Renault Logan 2)
Aby uniknąć uszkodzenia układu SRS, które mogłoby zwiększyć ryzyko obrażeń ciała lub śmierci w razie wypadku wymagającego wyzwolenia poduszek powietrznych, wszelkie prace serwisowe przy układzie należy wykonywać wyłącznie w autoryzowanym serwisie. Należy zachować szczególną ostrożność podczas pracy z elementami wchodzącymi w skład dodatkowego systemu bezpieczeństwa biernego (na przykład podczas zdejmowania kierownicy), należy ściśle przestrzegać instrukcji podanych w niniejszej instrukcji. Nieprawidłowe czynności konserwacyjne, w tym niewłaściwy demontaż i montaż podzespołów SRS, mogą skutkować obrażeniami ciała na skutek nieoczekiwanej aktywacji systemu.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Pietrowski Roman
Podziel się z przyjaciółmi:
Inne artykuły na temat innych modeli Renault
➽ Środki ostrożności podczas pracy ze skrzyniami biegów… Renault Fluence 1 (2009-2020, benzyna)
➽ Środki ostrożności podczas pracy ze skrzyniami biegów… Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Środki ostrożności, jakie należy podjąć podczas pracy Renault Megane 2 (2002-2009, benzyna)
➽ Środki ostrożności podczas pracy z układami zapłonowymi Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Środki ostrożności podczas pracy z układem zapłonowym Renault Symbol 1 (1999-2008, benzyna)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Błędy na trasie
- Codzienne kontrole
- Organy zarządzające
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 1,2 l
- Silniki benzynowe 1,6 l
- Silniki wysokoprężne 1,5 l
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Układ zasilania i sterowania
- Układ dolotowy i wydechowy
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Zawieszenie i koła
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- System bezpieczeństwa
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne (sedan)
- Schematy elektryczne (kombi)
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Błędy na trasie
- Codzienna konserwacja
- Pierwsza konserwacja
- Druga konserwacja
- Wskazówki dla kierowców
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Pielęgnacja karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
