Dolewanie wody do zbiornika płynu do spryskiwaczy (Renault 19)

Stała kontrola

Na szybie stale osadzają się pozostałości spalin, opary oleju i silikon pochodzący z produktów do pielęgnacji lakieru samochodowego. W sezonie ciepłym zaleca się dodanie do wody do spryskiwaczy dodatku czyszczącego; zimą należy uzupełnić płynem niezamarzającym do mycia okien.

1. Najpierw dodaj dodatek, a dopiero potem wodę, tak aby płyny dokładnie wymieszały się w zbiorniku płynu do spryskiwaczy.

2. Przy silnym mrozie dysze spryskiwaczy mogą jednak zamarznąć.

3. Aby uniknąć zamarzania, należy zwiększyć stężenie dodatku zapobiegającego zamarzaniu. Dodatek denaturatu powoduje wytrącanie się osadu w postaci płatków, co prowadzi do zatkania dysz spryskiwaczy.

Notatka. Zalecenie: ponieważ w Renault 19 zbiornik spryskiwacza przedniej szyby odpowiada również za dostarczanie wody do tylnej szyby, przed wystąpieniem silnych mrozów należy kilkukrotnie włączyć spryskiwacz tylnej szyby po dodaniu dodatku zapobiegającego zamarzaniu. W ten sposób unikniesz zamarzania długiego przewodu doprowadzającego wodę do tylnej szyby.

Demontaż spryskiwaczy szyb

Czasami nie da się udrożnić zablokowanego zraszacza, mimo że można użyć cienkiego drutu lub igły. Następnie należy wymienić lub wyjąć opryskiwacz i przedmuchać go sprężonym powietrzem. Aby zapobiec zatykaniu się dysz, zaleca się zakup standardowego filtra paliwa i zamontowanie go na wężu spryskiwacza.



1. Przód: otwórz maskę silnika. Na tylnej krawędzi maski ostrożnie podważ śrubokrętem korek znajdujący się obok dyszy natryskowej, wyjmując go z gniazda maski.

2. Za pomocą palca wypchnij dyszę z gniazda w masce.

3. Odłącz wąż i zdejmij opryskiwacz.

4. Aby wymienić układ węży, konieczne jest wyjęcie pozostałych korków z maski silnika.

5. Zdejmij rozdzielacz wraz z przewodami spryskiwaczy. Aby ułatwić ponowny montaż, w razie konieczności przywiąż wcześniej do demontowanego węża sznurek, za pomocą którego będziesz mógł wciągnąć nowy wąż.

6. Za: ostrożnie podważ listwę w górnym otworze drzwi bagażnika.

7. Ostrożnie odciągnij osłonę klapy bagażnika i palcami wyjmij dyszę spryskiwacza z gniazda.

8. Odkręć opryskiwacz od zewnątrz i wyjmij go razem z wężem z gniazda.

9. Odłącz wąż od opryskiwacza.

10. Jeżeli wąż natryskowy wpadł do gniazda przed montażem, należy przeciągnąć przewód przez ten otwór, przywiązać go do węża i wyciągnąć z gniazda natryskowego.

11. Podczas montażu opryskiwacza należy zwrócić uwagę na prawidłowe położenie uszczelki.



Po wyjęciu korków z wnętrza maski silnika można sprawdzić stan przewodów spryskiwaczy (3). Jeżeli dysze spryskiwaczy są stale zatkane brudem, można zamontować przed rozdzielaczem płynu (2) niewielki filtr paliwa (z kosiarki do trawy lub motocykla) w wężu wlotowym (1). Wyjmując opryskiwacz z gniazda, należy uważać, aby nie zerwać małego plastikowego klipsa, w przeciwnym razie nie będzie można zamontować opryskiwacza na masce. Jeśli nie posiadasz nowej dyszy natryskowej, możesz przykleić starą, uszkodzoną dyszę do zamkniętego uchwytu u dołu maski i po dokładnym wyregulowaniu ustawić ją w optymalnej pozycji.

Regulacja spryskiwacza szyby przedniej

1. Włóż cienką igłę do dyszy natryskowej i obróć kulisty strumień w pożądanym kierunku.

2. Sposób regulacji strumienia płynu do spryskiwaczy przedniej i tylnej szyby pokazano na poniższym rysunku.

Rozwiązywanie problemów

Szyba przednia: pojedyncze strumienie wody z podwójnych dysz - odległość mierzona od górnej krawędzi szyby przedniej i powinna wynosić około 30 cm. Z boku strumienie zewnętrzne powinny uderzać w szybę w odległości 25 cm od bocznej krawędzi szyby, a wewnętrzne w odległości 50 cm.

Szyba tylna: Strumień wody powinien padać na szybę w odległości około 25 cm od jej górnej krawędzi.

awaria	Przyczyna	Rozwiązywanie problemów
A. Woda nie chlapie po włączeniu przełącznika.	1. Zbiornik płynu do spryskiwaczy jest pusty. 2. Zimą: woda w spryskiwaczach zamarzła. 3. Dysza natryskowa jest zatkana. 4. Pompka spryskiwacza szyby przedniej jest uszkodzona. 5. Przełącznik wycieraczek szyby przedniej jest uszkodzony.	Wypełnij to. Zwiększ stężenie dodatku zapobiegającego zamarzaniu. Wyjmij spryskiwacz i przedmuchaj go powietrzem lub wyczyść cienkim drutem. Wąż może również wymagać czyszczenia. Przy włączonym zapłonie i naciśniętym przełączniku sprawdź, czy jest prąd elektryczny. W razie potrzeby wymień. Sprawdź przełącznik.
B. Strumień wody uderza tylko z jednej strony.	Zobacz A 3.
C. Strumień wody jest rozpylany zbyt wysoko lub zbyt nisko.	Opryskiwacze nie są prawidłowo wyregulowane.	Wyreguluj za pomocą cienkiej igły.