Додавање воде у резервоар за прање ветробранског стакла (Renault 19)

Константна контрола

Остаци издувних гасова, уљне паре и силикон из производа за негу фарбе аутомобила стално се таложе на стаклу. Током топле сезоне, препоручује се додавање адитива за чишћење у воду за прање ветробранског стакла; зими напуните антифриз за прање прозора.

1. Прво додајте адитив па тек онда воду, тако да се течности добро измешају у резервоару за прање стакла.

2. Међутим, у случају јаког мраза, млазнице за прање ветробранског стакла могу се смрзнути.

3. Да бисте избегли смрзавање, потребно је повећати концентрацију адитива против смрзавања. Додавање денатурисаног алкохола изазива стварање талога у виду љуспица и накнадно зачепљење млазница за прање ветробранског стакла.

Напомена. Препорука: као на Renault 19 Резервоар за прање ветробранског стакла је такође одговоран за снабдевање водом задњег стакла, тако да пре јаког мраза треба неколико пута укључити перач задњег стакла након додавања адитива против смрзавања. На овај начин ћете избећи замрзавање дугог доводног вода до задњег стакла.

Уклањање прскалица за прање ветробранског стакла

Понекад се блокирана прскалица не може очистити иако се може користити танка жица или игла. Затим се прскалица мора заменити или уклонити и издувати компримованим ваздухом. Да бисте спречили зачепљење млазница, препоручљиво је купити стандардни филтер за гориво и инсталирати га на црево за прање ветробранског стакла.



1. Фронт: отворите поклопац мотора. На задњој ивици хаубе, пажљиво извуците утикач поред млазнице за прскање из утичнице хаубе помоћу одвијача.

Погледајте оригинал на наведеном ресурсу [RenaultBook.ru]

2. Прстом гурните млазницу из њеног лежишта у хауби.

3. Одвојите црево и уклоните прскалицу.

4. За замену система црева потребно је уклонити друге чепове са хаубе мотора.

5. Уклоните разводник са млазним цревима. Да бисте олакшали поновно састављање, ако је потребно, за црево које треба да се скине унапред завежите гајтан, помоћу којег можете увући ново црево.

6. Иза: пажљиво подигните украсе на горњем отвору врата пртљажника.

7. Пажљиво повуците облогу врата пртљажника и прстима притисните млазницу за прање ветробранског стакла из њеног лежишта.

8. Окрените прскалицу споља и извадите је заједно са цревом из утичнице.

9. Скините црево са прскалице.

10. Ако је црево за прскање упало у утичницу пре уградње, провуците кабл кроз ову рупу, завежите га за црево и извуците из утичнице за прскање.

11. Приликом постављања прскалице обратите пажњу на правилан положај заптивне заптивке.



Са уклоњеним чеповима са унутрашње стране хаубе мотора, можете проверити стање црева прскалице (3). Ако су прскалице за прање ветробранског стакла стално зачепљене прљавштином, можете уградити мали филтер за гориво (од косилице или мотоцикла) у усисно црево (1) испред разводника течности (2). Када гурате распршивач из лежишта, пазите да не сломите малу пластичну копчу, иначе прскалица више неће моћи да се монтира на хаубу. Ако немате нову млазницу за прскање, стару оштећену можете залепити на затворени носач на дну хаубе и поправити је у оптималном положају након финог подешавања.

Подешавање спреја за прање ветробранског стакла

1. Убаците танку иглу у млазницу за прскање и окрените сферни спреј у жељеном правцу.

2. Како треба подесити млаз течности за прање ветробрана и задњег стакла приказано је на слици испод.

Решавање проблема

Ветробранско стакло: појединачни млазници воде из двоструких млазница - растојање се мери од горње ивице ветробранског стакла и треба да буде око 30 цм Са стране, спољашњи млазници треба да ударе у стакло на удаљености од 25 цм од бочне ивице стакла, а унутрашњи на 50 цм.

Задњи прозор: Млаз спреја треба да удари у прозор на удаљености од приближно 25 цм од горње ивице прозора.

неисправност	Узрок	Решавање проблема
A. Вода не прска када је прекидач укључен.	1. Резервоар за прање ветробранског стакла је празан. 2. Зими: вода за прање ветробранског стакла се смрзла. 3. Млазница за прскање је зачепљена. 4. Пумпа за прање ветробранског стакла је неисправна. 5. Прекидач брисача је неисправан.	Напуните га. Повећајте концентрацију адитива против смрзавања. Уклоните распршивач и издувајте га ваздухом или га очистите танком жицом. Можда је потребно очистити и црево. Са укљученим контактом и притиснутим прекидачем, проверите да ли постоји електрична струја, замените ако је потребно. Проверите прекидач.
B. Млаз воде удара само са једне стране.	Види А 3.
C. Млаз воде прска превисоко или прениско.	Прскалице нису правилно подешене.	Подесите фином иглом.