Az automata sebességváltó eltávolítása (Renault Symbol 2)

Figyelem! Ha új nyomatékváltót vagy sebességváltót kell beszerelni, programozza át az ECU-t az XR25 teszter segítségével.

Speciális eszköz:

• Alváztartó - Mot. 1040-01
• Gömbcsukló lehúzó - T.Av. 476
• Féknyereg csavarok - 40 Nm
• Alsó gömbcsukló csavar - 55 Nm
• Lengéscsillapító tartócsavar - 180 Nm
• Motor hajtórúd csavarja - 65 Nm
• Indítócsavar - 45 Nm
• Sebességváltó tartócsavar - 40 Nm
• Kerékcsavar - 90 Nm
• Kormányrúd gömbcsukló csavar - 40 Nm
• Nyomatékváltó tengelykapcsoló csavar - 30 Nm
• Hőcserélő tartócsavar - 50 Nm
• Moduláris csatlakozó tartócsavar - 20 Nm

Ne szerelje le a sebességváltót a járműből a tervezett javításhoz a szakszerű diagnózis felállításáig, mivel sok ellenőrzést csak a járműbe szerelt sebességváltóval lehet elvégezni.

Eltávolítás

1. Helyezze a járművet felvonóra.

2. Vegye ki az akkumulátort.

3. Távolítsa el az első kerekeket.

4. Távolítsa el a légszűrő csövét.

5. Távolítsa el az akkumulátortálcát.

6. Lazítsa meg a csavart (2), amely a kombinált kapcsolókábel csuklópántját rögzíti.

(Az eredetit ezen a linken találja: www.RenaultBook.ru)

7. Oldja ki a kapcsolókábelt (1) a központi kapcsolórögzítőből.

Jegyzet. A művelet közben ne mozgassa a narancssárga gyűrűt. Eltávolításkor vagy beszereléskor eltörhet. Ha ez megtörténik, ne cserélje ki a választókábelt, mivel a gyűrű hiánya nem befolyásolja a rendszer működését.

8. Húzza ki a moduláris csatlakozót (4.39. ábra), felszabadítja a vezetékeit.

Figyelem! A csatlakozó leválasztása után helyezzen rá egy zacskót, hogy megóvja a nedvességtől.

9. Lazítsa meg a csavarokat, amelyek a motor huzalozásának tartókonzoljait rögzítik. Távolítsa el a tartókonzolt (1) és a TDC érzékelőt (2).



10. Rögzítse a hőcserélő tömlőit, és válassza le a tömlőket.



11. Válassza le az oxigénérzékelő csatlakozóját.

12. Távolítsa el mindkét hajtótengelyt.

13. Csavarja ki a kormánymű rögzítőcsavarjait, rögzítse oldalt úgy, hogy ne zavarja az automata sebességváltó eltávolítását, és ne sértse meg a mechanizmus tömlőit.

14. Válassza le a jármű sebességérzékelő csatlakozóját.

15. Távolítsa el:

• indító;
• a motor tolóereje;
• a kipufogórendszer fogadócsöve.

16. Szerelje be a segédkeret kocsitartót Mot.1040-01.



17. Szerelje fel a motortartót és rögzítse hozzá a motort.



18. Távolítsa el a motor segédkeretét.



19. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, hogy beszerelje a három nyomatékváltót a tengelykapcsoló rögzítőcsavarjaihoz a hozzáférési nyílással szemben. Lazítsa meg a csavarokat.

20. Távolítsa el az automata sebességváltó tartóját és a testkábelt.

21. Döntse a tápegységet a lehető legalacsonyabbra.

Figyelem! Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a klímakompresszort.

22. Csavarja ki az automata sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokat és felső anyákat.

23. Helyezzen emelőt az automata sebességváltó alá.

24. Csavarja ki az automata sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokat és alsó anyákat.

25. Óvatosan válassza le az automata sebességváltót a motorról. A nyomatékváltónak az automata sebességváltó tengelyén kell maradnia.

26. Rögzítse a nyomatékváltót zsineggel az automata sebességváltó házához.

Telepítés

• oldja le a nyomatékváltót, és igazítsa a sebességváltóhoz. Vigyen fel egy réteg Molykote BR2 molibdén zsírt a nyomatékváltó központosító gyűrűjére;
• szerelje fel a vezetőperselyeket a helyükre, és tisztítsa meg a nyomatékváltó rögzítőoszlopainak meneteit az előlaphoz;
• a sebességváltó beszerelésekor igazítsa a nyomatékváltó menetes oszlopait az előlapon lévő furatokhoz. Vigyen fel Loctite Frenbloc anaerob tömítőanyagot az új anyák meneteire, csavarja fel és húzza meg a megadott nyomatékkal;
• csatlakoztassa a választókábelt, és állítsa be az alábbiak szerint;
• hajtsa végre a többi műveletet az eltávolítás fordított sorrendjében;
• végül a fent leírt módon öntse a dobozba a szükséges mennyiségű, előírt típusú folyadékot.