Ako bilo koja komponenta vozila pokvari, pronađite električni krug koji uključuje tu komponentu i slijedite ga korak po korak kako biste utvrdili moguće razloge zašto električna struja ne može doći do te komponente.
Vrlo često problemi nastaju jednostavno zbog nedostatka kontakta u konektorima žica, uzrokovanih oksidacijom ili nepouzdanim spojem potonjih, pregorjelim osiguračem, lošim spojem s "masom" zbog oksidacije spojnih žica ili kvarom releja.
Stoga, prije provjere i zamjene jedinica i dijelova električne opreme, pažljivo provjerite krug i uklonite navedene uzroke kvara.
Većina testova se izvodi pomoću ispitivača ili voltmetra. Također možete koristiti ispitno svjetlo od 12 volti s dvije žice. Prije rješavanja problema, pažljivo proučite električni dijagram kako biste razumjeli na koje točke u strujnom krugu treba spojiti uređaj ili ispitnu lampu.
Ponekad, za lokalizaciju kvara električne opreme, dovoljno je pomaknuti ožičenje rukom i pomoću uređaja odrediti pojavu napona u problematičnom dijelu kruga. Osim lošeg kontakta u električnim spojevima, uzroci kvara često su puknute žice ili kratki spojevi, tj. priključak na uzemljenje.
Ako dođe do prekida u strujnom krugu, električna struja se prekida, ali to ne uzrokuje pregorijevanje osigurača.
U slučaju kratkog spoja, koji nastaje zbog oštećenja izolacije žice (starenje, štipanje žice na mjestima kontakta s tijelom), električna struja postaje vrlo velika, što uzrokuje pregorijevanje osigurača koji štiti odgovarajući dio kruga.
Da biste otkrili otvoreni krug, slijedite ove korake:
- spojite kabel ispitivača ili negativni vod voltmetra na negativni pol baterije. U tu svrhu možete koristiti pouzdan kontakt s tijelom (nije prekriven bojom);
- spojite drugi vod uređaja na kontaktni konektor u strujnom krugu koji se ispituje, po mogućnosti onaj koji je najbliži pozitivnom izvodu baterije ili osiguraču;
- dovedite napon u krug koji se ispituje (imajte na umu da se neki krugovi napajaju samo kada je ključ u određenom položaju u prekidaču za paljenje) i prema prisutnosti ili odsutnosti napona na uređaju, provjerite radi li strujni krug koji se ispituje ispravno ili je prekinut;
- nastavite provjeravati strujni krug koristeći istu metodu dok ne pronađete točku prekida;
- uklonite kvar u lancu, glavni uzrok je korozija spojeva ili loš kontakt u njima.
Da biste otkrili kratki spoj u krugu, slijedite ove korake:
- isključite, identificirajući iz električne sheme strujne potrošače - svjetiljke, grijaće elemente, elektromotore itd.;
- uklonite odgovarajući osigurač iz jedinice i spojite žice instrumenta na kontakte utičnice osigurača;
- dovedite napon u krug koji se ispituje (imajte na umu da se neki krugovi napajaju samo kada je ključ u određenom položaju u prekidaču za paljenje) i vizualno utvrditi prisutnost ili odsutnost očitanja na uređaju;
- prisutnost očitanja na uređaju ukazuje na kratki spoj u krugu, odsutnost očitanja znači neispravnost u sastavu potrošača električne struje.
Električna oprema automobila izrađena je prema shemi s jednom žicom, tj. Negativne stezaljke velike većine potrošača električne energije spojene su na "masu", koja djeluje kao druga žica. Blok motora i mjenjač povezani su s masom karoserije pletenim bakrenim sabirnicama, koje su pričvršćene vijčanim spojevima. Vrlo često se na ovim spojevima pojavljuju korozijske mrlje, uzrokovane prvenstveno djelovanjem reagensa kojima se tretiraju ulice zimi. Korozija pogoršava električnu vodljivost strujnih krugova, što osim izravnog kvara u radu često dovodi do smanjenja brzine vrtnje
osovine električnih motora, kao što su brisači vjetrobrana ili ventilatori grijača. Korozija u spojevima objašnjava slabi sjaj svjetiljki i utjecaj jednog električnog kruga na rad drugog.
Da biste provjerili pouzdanost kontakta s "uzemljenjem" određenog potrošača, odvojite žice od baterije, a zatim spojite ispitivač u ohmmetarskom načinu rada na tijelo i potrošač koji se testira. Ako postoji dobar kontakt, ohmmetar bi trebao pokazivati nulu.
U suprotnom, rastavite priključak jedinice koja se testira, očistite kontaktnu točku na tijelu i kontaktnu površinu tijela potrošača (ili vrhove žice koja se spaja na masu) do golog metala. Sastavite vezu, pažljivo zategnite pričvrsne elemente. Kako biste spriječili koroziju priključka, namažite ga izvana tehničkim vazelinom ili silikonskom mašću.