Slika. 7.1. Lokacija točaka veze na "masu" vozila Megane II s body "karavan"
Potrošači se spajaju na pozitivni izvor napajanja žicom, a na negativni izvor napajanja preko karoserije (mase) (slika 7.1).
Ova metoda omogućuje smanjenje broja žica i pojednostavljenje instalacije.
Električni sustav sastoji se od baterije, generatora, startera, električnih potrošača i električnih krugova.
Rasvjetni uređaji uključuju prednja svjetla, stražnja svjetla, svjetla za maglu, pokazivače smjera, svjetla registarske pločice i unutarnja svjetla.
Akumulator se puni pomoću generatora, koji se pokreće remenom s remenice radilice.
Starter je istosmjerni elektromotor s mješovitom uzbudom i elektromagnetskim vučnim relejem. Prilikom pokretanja, vučni relej zahvaća zupčanik zupčanika s prstenastim zupčanikom zamašnjaka prije nego što starter dobije napajanje iz baterije. Nakon pokretanja motora, spojka slobodnog hoda odvaja armaturu startera od zupčanika zamašnjaka.
Treba imati na umu da kako biste spriječili kratke spojeve i opekline pri radu s bilo kojom električnom komponentom vozila, uvijek odspojite žicu s negativnog pola akumulatora.
Materijal se nalazi na izvornoj web stranici: www.Renaultbook.ru