Sadržaj: Osigurači 🠛 Relej 🠛
Osigurači
Osigurači služe za prekid strujnog kruga kada struja prijeđe određenu vrijednost i za zaštitu elemenata i žica koje bi prevelika struja mogla oštetiti. Naglo povećanje struje obično je uzrokovano kvarom u strujnom krugu, najčešće kratkim spojem. Kutija s osiguračima nalazi se ispod ploče s instrumentima na vozačevoj strani.
Svaki osigurač štiti svoj strujni krug, a njegova pripadnost određenom krugu označena je na poklopcu kutije s osiguračima.
Crtež. 7.2. Primjer ispravnog i neispravnog osigurača
Kutija s osiguračima sadrži nožaste osigurače čija boja odgovara struji zaštite osigurača. Ako bilo koji element električne opreme ne uspije, prije svega trebate provjeriti stanje osigurača. Upotrebljivost osigurača određena je prisutnošću žičanog vodiča koji povezuje kontakte osigurača (slika 7.2).
Crtež. 7.3. Posebna pinceta za vađenje osigurača
Za zamjenu neispravnog osigurača prvo isključite odgovarajući električni krug i pincetom izvadite osigurač iz utičnice (slika 7.3).
Ako novougrađeni osigurač pregori odmah nakon primjene napona, provjerite električni krug koji štiti. Ako osigurač štiti nekoliko strujnih krugova, oni se moraju spajati jedan po jedan kako bi se utvrdio neispravan krug prema pregorjelom osiguraču.
Grijač i klima uređaj troše puno struje, tako da kutija s osiguračima ima prekidač za zaštitu njihovih krugova. Ako je sklopka prekinuta, isključite grijač i klima uređaj prije nego što pritisnete tipku za resetiranje sklopke.
Relej
Relej je elektronički kontrolirani prekidač koji se obično koristi na sljedeći način:
- daljinski prebacuje velike struje iz kruga u kojem struja teče, omogućujući korištenje tanjih žica i kontakata prekidača;
- ima više od jednog upravljačkog ulaza, za razliku od mehaničkog prekidača;
- obavlja funkciju mjerača vremena, na primjer, postavlja interval za rad brisača vjetrobrana.
Ako električni krug kojim upravlja relej otkaže, a relej je vjerojatno uzrok kvara, poslušajte radi li relej dok je sustav uključen. Ako relej radi ispravno, trebali biste čuti klik kada je uključen. Ako relej radi ispravno, uzrok kvara leži u elementima ili spojnim žicama. Ako relej ne radi, to znači da ne prima glavno napajanje ili upravljački impuls ili je relej neispravan.
Većina releja ugrađena je u kutiju s osiguračima i relejima koja se nalazi u motornom prostoru.
Neki specijalizirani releji nalaze se zasebno ili u zasebnim blokovima ispod ploče s instrumentima i u motornom prostoru.
