Megszakítók
A biztosítékok az áramkör megszakítására szolgálnak, ha az áramerősség túllép egy bizonyos értéket, és megvédik azokat az elemeket és vezetékeket, amelyek a túl erős áram hatására károsodhatnak. A hirtelen áramnövekedést általában az áramkör hibája okozza, leggyakrabban rövidzárlat. A biztosítékdoboz a vezetőoldali műszerfal alatt található.
Mindegyik biztosíték a saját áramkörét védi, az adott áramkörhöz való tartozását a biztosítékdoboz fedelén jelzi.
Rizs. 7.2. Példa jó és rossz biztosítékokra
A biztosítékdoboz penge típusú biztosítékokat tartalmaz, amelyek színe megfelel a biztosíték védelmi áramának. Az elektromos berendezés bármely elemének meghibásodása esetén mindenekelőtt ellenőrizze a biztosíték állapotát. A biztosíték állapotát a biztosíték érintkezőit összekötő vezeték megléte határozza meg (rizs. 7.2).
Rizs. 7.3. Speciális csipesz biztosítékok kihúzásához
A meghibásodott biztosíték cseréjéhez először kapcsolja ki a megfelelő elektromos áramkört, majd csipesszel vegye ki a biztosítékot az aljzatból (rizs. 7.3).
Ha egy újonnan beszerelt biztosíték azonnal meghibásodik, amikor feszültség alá kerül, ellenőrizze a védett áramkört. Ha a biztosíték több áramkört véd, akkor ezeket egymás után kell bekötni, hogy a biztosíték kiolvadásával megállapíthassuk a hibás áramkört.
A fűtés és a klímaberendezés sok áramot fogyaszt, ezért a biztosítékdobozban van egy kapcsoló, amely védi az áramköreiket. Ha az áramkört a kapcsoló kinyitja, kapcsolja ki a fűtést és a légkondicionálót, mielőtt megnyomná a kapcsoló reset gombját.
Relé
A relé egy elektronikusan vezérelt kapcsoló, amelyet általában az alábbiak szerint használnak:
- távolról kapcsol nagy áramokat az áramkörről, amelyben ez az áram folyik, lehetővé téve vékonyabb vezetékek és kapcsolóérintkezők használatát;
- egynél több vezérlőbemenettel rendelkezik, ellentétben a mechanikus kapcsolóval;
- időzítő funkciót hajt végre, például beállítja az ablaktörlési intervallumot.
Ha a relé által vezérelt elektromos áramkör meghibásodik, és a hiba oka valószínűleg a relé, figyelje a relét, miközben a rendszer be van kapcsolva. Ha a relé megfelelően működik, kattanást kell hallania, amikor bekapcsol. Ha a relé rendben van, akkor a meghibásodás oka az elemekben vagy a csatlakozó vezetékekben rejlik. Ha a relé nem működik, ez azt jelenti, hogy nem kapja a fő tápegységet vagy a vezérlő impulzust, vagy a relé hibás.
A legtöbb relék a biztosítékban és a motortérben található relédobozban találhatók.
Egyes speciális relék külön-külön vagy külön blokkban találhatók a műszerfal alatt és a motortérben.