Általános információ
Az autók a következő rendszerekkel vannak felszerelve:
- sebességszabályozás, amely lehetővé teszi a vezető által kiválasztott sebesség fenntartását. Ez a funkció bármikor letiltható a fékpedál vagy valamelyik rendszerkapcsoló megnyomásával.
- sebességkorlátozás, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy sebességkorlátozást állítson be. Ha túllépi, a gázpedál ütése nem vezet a jármű sebességének növekedéséhez. A kiválasztott sebesség bármikor növelhető, ha a gázpedált az ellenállási pont fölé nyomja.
Rizs. 7.92. A sebességszabályozó és korlátozó rendszer blokkvázlata: 1 - kapcsoló (szabályozó) sebesség korlátozás; 2 - kapcsolók a kormánykeréken; 3 - gázpedál; 4 - műszerfal; 5 - tengelykapcsoló útérzékelője (ha telepítve van); 6 - féklámpa kapcsoló; 7 - központi elektronikus kapcsolóegység a kabinban; 8 - ABS ECU; 9 - A befecskendező rendszer ECU
Funkciókezelés «Menetsebesség szabályozás» És «Mozgási sebességkorlátozás» az injekciós komputer hajtja végre. Ez az egység ABS ECU-val, UCH-val, AT ECU-val kommunikál (ha telepítve van) és a műszerfalat. A befecskendező számítógép az alapjeleket úgy valósítja meg, hogy vezérlőparancsokat ad ki a szervo fojtószelepnek vagy a dízel üzemanyag-ellátás beállításával.
Jegyzet. A műszerfalon villogó figyelmeztető lámpa jelzi, hogy a beállított sebesség nem tartható fenn (például lejtőn haladva).
A rendszer leírása
Az UCH információkat küld «lenyomva a fékpedált» (jelet a féklámpa kapcsoló érintkezőjétől).
Az ABS ECU információkat küld a jármű sebességéről.
ECU automata sebességváltó (ha ő az) információkat küld az engedélyezett átvitelről.
A kiválasztott sebességérték megjelenik a műszerfalon (szabályozott vagy korlátozott) és az engedélyezett funkció szimbóluma (háromszínű jelzőlámpa).
Minden alkalommal, amikor ezeket a funkciókat aktiválják, a fedélzeti számítógép kijelzője a megfelelő oldalra vált.
Jegyzet. Nincs hibajelző lámpa a karbantartási és sebességkorlátozási funkciókhoz.
Irányító szervek
Egy háromállású kapcsoló engedélyezi és letiltja a szabályzót vagy a sebességhatárolót.
A kormánykerék kapcsolói a beállított sebesség megváltoztatására, egy funkció törlésére vagy a sebesség memóriából való előhívására szolgálnak.
A gázpedál helyzetérzékelőjét és a féklámpa kapcsolóját a befecskendező rendszerrel közösen használják.
A tengelykapcsoló-pedál útérzékelőjét kifejezetten a tempomat funkcióhoz tervezték. Ezt az érzékelőt a befecskendező rendszer is használhatja.
Jegyzet. Az autó két kuplungpedál helyzetérzékelővel rendelkezik: az autó indításához (pedálvég érzékelő) és a sebességszabályozó rendszerhez (pedál indító érzékelő).
Jegyzet. A gázpedálon van egy biztonsági kapcsoló a menet végén.
injekciós számítógép.
A befecskendező számítógép a multiplex hálózaton keresztül fogadja:
- járműsebesség információ (ABS ECU-ból);
- jelet a féklámpa kapcsoló érintkezőjétől (a CECBS-től);
- információkat a mellékelt sebességváltóról (az automata sebességváltó számítógépről, ha telepítve van).
A befecskendező számítógép a multiplex hálózaton keresztül küldi:
- az állítható vagy korlátozott sebesség beállított értéke a műszerfalon;
- jelzés a műszerfal kétszínű jelzőlámpájának folyamatos vagy villogó fénnyel történő bekapcsolására;
- vezérlőparancsok a fojtószelephez szervohajtással vagy a dízel üzemanyag-ellátás szabályozójához;
- információk a sebességváltó automata sebességváltóról (ha telepítve van).
A befecskendező számítógép vezetékes kommunikáción keresztül kap információkat:
- a gázpedál helyzetérzékelőjétől;
- a féklámpa kapcsolótól (két érintkezője van: nyitó és záró);
- a tengelykapcsoló pedál menetérzékelőjétől (ha ő az);
- háromállású kapcsoló jel;
- a kormánykerék kezelőszerveitől.
Sebességhatároló
Aktiválás feltételei:
- állásban kapcsoló «sebesség korlátozás» (30 km/h - minimális sebesség, 200 km/h - maximális sebesség);
- kapcsolók megnyomásával «+», «–» vagy «R».
Leállási feltételek:
- erősen nyomja a gázpedált (az ellenállási pont leküzdése);
- állásban kapcsoló «kikapcsolt»;
- a kapcsoló megnyomásával «0»;
- injekciós számítógépes beavatkozás (meghibásodás vagy a megengedett legnagyobb sebesség túllépése esetén).
Jegyzet. A műszerfalon villogó figyelmeztető lámpa jelzi a vezetőnek, hogy a beállított sebesség nem tartható be.