Садржај: Осигурачи 🠛 Штафета 🠛
Осигурачи
Осигурачи служе за прекид струјног кола када струја пређе одређену вредност и за заштиту елемената и жица које би могла оштетити превелика струја. Нагло повећање струје обично је узроковано кваром у колу, најчешће кратким спојем. Кутија са осигурачима се налази испод инструмент табле на страни возача.
Сваки осигурач штити своје коло, а његова припадност одређеном колу је назначена на поклопцу кутије са осигурачима.
Цртање. 7.2. Пример исправног и неисправног осигурача
Кутија са осигурачима садржи осигураче типа оштрице, чија боја одговара струји заштите осигурача. Ако било који елемент електричне опреме поквари, пре свега, требало би да проверите стање осигурача. Употребљивост осигурача се одређује присуством жичаног проводника који повезује контакте осигурача (слика 7.2).
Цртање. 7.3. Специјалне пинцете за уклањање осигурача
Да бисте заменили неисправан осигурач, прво искључите одговарајуће електрично коло и извадите осигурач из утичнице пинцетом (слика 7.3).
Ако новопостављени осигурач прегори одмах када се примени напон, проверите електрично коло које штити. Ако осигурач штити неколико кола, они морају бити повезани један по један да би се утврдило неисправно коло по прегорелом осигурачу.
Грејач и клима уређај троше велику струју, тако да кутија са осигурачима има прекидач за заштиту њихових кола. Ако се круг отвори прекидачем, искључите грејач и клима уређај пре него што притиснете дугме за ресетовање прекидача.
Штафета
Релеј је електронски контролисани прекидач који се обично користи на следећи начин:
- даљински пребацује велике струје из кола у којем струја тече, омогућавајући употребу тањих жица и прекидача контаката;
- има више од једног управљачког улаза, за разлику од механичког прекидача;
- обавља функцију тајмера, на пример, поставља интервал за рад брисача.
Ако електрично коло које контролише релеј поквари и релеј је вероватно узрок квара, слушајте да ли релеј ради са укљученим системом. Ако релеј ради исправно, требало би да чујете клик када је укључен. Ако релеј ради исправно, онда узрок квара лежи у елементима или спојним жицама. Ако релеј не ради, то значи да не прима главно напајање или контролни импулс или је релеј неисправан.
Већина релеја је уграђена у кутију са осигурачима и релејима који се налазе у моторном простору.
Неки специјализовани релеји се налазе одвојено или у засебним блоковима испод инструмент табле иу моторном простору.