Kao auto-antikorozivna sredstva, možemo preporučiti guma-bitumen, bitumen ("Avtoanticor-2"), bitumen-guma, epoksi-guma smjese. Za upotrebu se preporučuju sljedeće mastike: automobilske antikorozivne mastike kao što je "Bitep", gumeno-bitumenske mastike kao što je "Elastokar" i mastike od škriljevca kao što je MSA-3.
Kao zaštitna sredstva za tretiranje skrivenih površina preporuča se koristiti autokonzervanse kao što su "Movil", "Movil-2" i "Rezistan ML". Kao otapala za njih služe bijeli špirit i benzin.
Za zaštitu i brtvljenje zavarenih spojeva koristi se materijal kao što je "Plastizol D-4A" koji se nanosi četkom na temeljnu površinu i ostavlja da se suši do 72 sata. Za zaštitu rubova i točkastih varova preporučuju se ljepljivi spojevi na bazi gumenih ljepila ili ljepila tipa "Moment" i 88N. Nakon nanošenja ljepila na krajeve i prirubnice koristi se samoljepljiva PVC traka.
Epoksidno-gumena boja marke EPK-11 pruža izvrsnu zaštitu od korozije i preporučuje se za unutarnje radove u karoseriji automobila (podovi).
Za brtvljenje labavih spojeva preporuča se na unutarnju stranu fuga nanijeti brtvilo tipa AG i 51-17 koje se mora nanositi s preklopom fuge.
Za obnovu antikorozivnog premaza, slijedite sljedeći postupak.
Radove izvoditi na temperaturi od 20°C.
Očistite oštećenu površinu. Uklonite ostatke mastika za ljuštenje i očistite oštećeno područje od korozije dok ne dobije metalni sjaj. Površinu koju treba obnoviti premažite temeljnim premazom i ostavite da se osuši.
Pripremite antikorozivnu smjesu temeljitim miješanjem njenih komponenti. Dodajte otapalo ako je potrebno. Antikorozivni premaz nanijeti u 2-4 sloja, uz razmak od 2 do 7 sati za sušenje svakog sloja. Završno vrijeme sušenja cjelokupnog premaza (10-48 sati), ovisno o vrsti premaza koji se koristi, navedeno je u uputama za uporabu autoantikoroziva.
Nanesite antikorozivna sredstva prskanjem pištoljem za prskanje. Ako je potrebno, ovi se proizvodi mogu razrijediti bijelim alkoholom ili benzinom.
Prije nanošenja antikorozivnih sredstava, skrivene šupljine isperite vodom pod pritiskom i osušite vrućim zrakom. Za pranje preporučamo korištenje proizvoda za pranje pragova. Za umetanje mlaznica u skrivene šupljine izbušite rupe promjera 9–10 mm i zatim ih zatvorite standardnim čepovima. Najveća zaštitna svojstva među sastavima ulja koji stvaraju film imaju proizvodi tipa NG-216A i NG-216B. Tretirajte skrivene šupljine svake 2 godine tijekom sezonskog rada vozila ili svake godine tijekom cjelogodišnjeg rada.