Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Symbol 1 (1999-2008, benzin) Symbol 2 (2008-2013, benzin)

Hogyan végezzen korróziógátló kezelést saját maga (Renault Symbol 2)

  • Főoldal
  • Symbol
  • Symbol 2 (2008-2013, benzin)
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Hogyan végezzen korróziógátló kezelést saját maga
0
A bevonatok védelmének helyreállítása érdekében számos masztixet használnak az autokorróziós szerek általános neve alatt. Mindegyik bitumenvegyületeken alapul, különféle töltőanyagokkal, lágyítók és szerves oldószerek formájában. Egy speciális kategóriába tartoznak az epoxigyanta és keményítő alapú automatikus korróziógátló szerek.

Autokorróziógátlóként gumi-bitumen, bitumen ("Avtoanticor-2"), bitumen-gumi, epoxi-gumi keverékeket ajánlhatunk. A következő masztixek használata javasolt: autóipari korróziógátló masztixek, mint például "Bitep", gumi-bitumen masztixek, mint például "Elastokar", és agyagpala masztixek, például MSA-3.

A rejtett felületek kezelésére szolgáló védőszerekként ajánlott olyan automatikus tartósítószereket használni, mint a "Movil", "Movil-2" és "Rezistan ML". Oldószerként a lakkbenzin és a benzin szolgál.

A hegesztett varratok védelmére és tömítésére olyan csavargot használnak, mint a "Plastizol D-4A", amelyet ecsettel visznek fel az alapozott felületre, és hagyják száradni legfeljebb 72 órán keresztül. A végek és a karimák ragasztójának felhordása után öntapadó PVC szalagot használnak.

Az EPK-11 márkájú epoxi-gumi festék kiváló védelmet nyújt a korrózió ellen, és az autó karosszériájában (padlón) végzett belső munkákhoz ajánlott.

A laza csatlakozások tömítésére javasolt az AG és 51-17 típusú tömítőanyag felhordása a hézagok belsejére, amelyet a hézag átfedésével kell felhordani.

A korróziógátló bevonat helyreállításához kövesse az alábbi eljárást.

A munkát 20°C hőmérsékleten végezze.



Tisztítsa meg a sérült felületet. Távolítsa el a maradék hámló masztixet, és tisztítsa meg a sérült területet a korróziótól, amíg az fémes fényt nem kap. Alapozza le a helyreállítandó felületet és hagyja megszáradni.

Készítse elő a korróziógátló csavargot az összetevők alapos összekeverésével. Adjon hozzá oldószert, ha szükséges. Hordja fel a korróziógátló bevonatot 2-4 rétegben, hagyjon 2-7 órát az egyes rétegek száradására. A teljes bevonat végső száradási idejét (10-48 óra) a felhasznált bevonat típusától függően az autokorróziógátló használati utasítás tartalmazza.

A korróziógátló szereket szórópisztollyal permetezve vigye fel. Szükség esetén ezek a termékek lakkbenzinnel vagy benzinnel hígíthatók.

Korróziógátló szerek alkalmazása előtt mossa le a rejtett üregeket nyomás alatti vízzel, és szárítsa meg forró levegővel. Mosáshoz javasoljuk a mosási küszöbhöz való termékek használatát. A fúvókák rejtett üregekbe való beillesztéséhez fúrjon 9-10 mm átmérőjű lyukakat, majd zárja le szabványos dugókkal. A filmképző olajkompozíciók közül a legmagasabb védő tulajdonságokkal az NG-216A és NG-216B típusú termékek rendelkeznek. Kezelje a rejtett üregeket 2 évente a jármű szezonális üzemelése során, vagy évente, egész éves működés során.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Kuprijanov Szergej
Oszd meg a barátaiddal:
Előző
Symbol 2: Külső elemek
Következő

Tisztítás a szennyeződésektől és polírozás
Autó karosszéria ápolás
Karosszéria javítás vázon
Karosszériajavítás — technológiák és eszközök
Visszapillantó tükör csere, üvegcsere
Kisebb karosszériajavítások, hibajavítások
További cikkek más Renault modellekről

➽ Hogyan olvassunk el egy sematikus diagramot Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Hogyan működik a sebességtartó automatika és a sebességhatároló Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Rejtett testüregek előkészítése, korróziógátló kezelése Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
➽ Rejtett testüregek előkészítése, korróziógátló kezelése Renault Sandero 1 (2007-2012, benzin)
➽ Hogyan működik a dízelmotor Renault Scenic 1 (1996-2003)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 13 + 21

       





Symbol 2 (2008-2013, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Symbol 1 (1999-2008, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Helyreállítás és javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.