Kozmetikai korrózió jelenik meg a külső felületeken lyukas rozsda formájában a karosszéria felső részekkel - dekoratív rátétekkel, lámpákkal - érintkezési pontjain, valamint az ajtókarimák, a motorháztető, a csomagtérfedél szélein. Ez a fajta korrózió elsősorban ott jelentkezik, ahol a fényezés megsérül. Az autó megjelenésének romlása, a kozmetikai korrózió, ha nem kezelik, továbbhalad és áthatoló korrózióvá alakul.
A behatoló korrózió a legnehezebben vizuálisan ellenőrizhető helyeket érinti, ahol felhalmozódik a nedvesség és a szennyeződés. Akkor derül ki, ha az okozott kárt nehéz helyrehozni. Hatására leginkább a dobozszelvények belső felületei, az első és hátsó sárvédők felülete, a küszöbök és a padlókereszt, maga a padló az utastérből, valamint az ajtók belső üregei vannak kitéve.
Szerkezeti (keresztül) a korrózió érinti a tápegység karosszériájához, az alvázhoz, a karosszéria tartókeretét alkotó elemekhez való rögzítési pontokat. A szerkezeti korrózióra különösen érzékenyek azok az elemek, amelyek koptató és korrozív hatást tapasztalnak – az alsó rész, a küszöbök, a kerékívek, az első és a hátsó sárvédők. Ezen elemek mechanikai szilárdságának elvesztése a teljes karosszéria meghibásodásához vezet.
A korrózió által érintett területeket azonnal helyre kell állítani, ha a festéken a korrózió nyomait észleli, vagy olyan helyeken, ahol a masztix levált.
A legradikálisabb rozsdaeltávolítási módszer mechanikus, bár munkaigényesebb. Az érintett területek vegyi és mechanikai kezelésének kombinációja a legmegfelelőbb és leghatékonyabb.
A korrózió által érintett területek helyreállítását az alábbi sorrendben végezze el.
A könnyebb rozsdaeltávolítás érdekében nedvesítse meg a sérült területet ásványi alkohollal vagy automatikus tisztítószerrel «Omega 1». Távolítsa el a korróziós anyagokat fémkefével, különböző formájú kaparóval, spatulával, csiszolókoronggal és ruha- vagy papíralapú héjjal.
Tisztítsa meg fémes fényűvé a rozsda, a régi alapozó és festék, bitumenes vagy plasztiszol bevonat okozta sérüléseket.
Öblítse le a megtisztított területeket vízzel, szárítsa meg és zsírtalanítsa.
Ecsettel vigyen fel egy ilyen típusú foszfátozószert «foszfát».
Szárítsa meg a kezelt felületet 25-30 percig 18-20°C-on.
Az előkészített felületre vigyen fel gyorsan száradó, foszfátozó vagy passziváló típusú, alacsony száradási hőmérsékletű alapozót, például VL-2 vagy VL-08 (foszfátozó alapozó, száradási hőmérséklet 15-20°C, száradási idő 24 óra) GF-073 vagy NTs-097 (passziváló alapozó, száradási hőmérséklet 15-20°C, száradási idő 4 óra).
Miután az első réteg megszáradt, vigyen fel egy második réteg alapozót. Hagyja kissé megszáradni és fesse le dekoratív zománccal.
A szerkezeti korrózió hatékony védekezése a legidőigényesebb és legköltségesebb. Ez magában foglalja az autó átvizsgálását, az egyes érintett karosszériaelemek szükséges szétszerelését és cseréjét, vagy a sérült területek eltávolítását és a rátétek hegesztését ezekre a helyekre. A rátétek felszerelése nem oldja meg a problémát, csak valamelyest lassítja a karosszéria átmenő korróziójának kialakulását. A sérült elemek pótalkatrészekből vagy új elemekből való cseréje további 10-15 évvel meghosszabbítja a karosszéria élettartamát.
A fényezés helyreállítása minden autó üzemeltetése során elkerülhetetlen.
Az alábbi sorrendben végezze el a kisebb karcolásokat, amelyek nem érintik a karosszériát.
Távolítsa el a laza festékrészecskéket a sérült terület finom csiszolópasztával való csiszolásával.
Öblítse le a kezelt felületet tiszta vízzel, zsírtalanítsa és szárítsa meg.
Vigyen fel vékony festékréteget a karcolásra egy kis ecsettel.
Folytassa a vékony festékrétegek rétegenkénti felhordását, amíg a karcoláson belüli felület el nem éri a panel környező felületének szintjét.
Hagyja az új festéket két hétig megkötni.
Nagyon finom csiszolópasztával csiszolja le a festett felületet a panel többi részével egy síkban.
A javított felületet viasszal kezeljük.
Ha a karcolás mélysége elérte a fémfelületet és korróziót okozott, tegye a következőket:
- távolítsa el a rozsdát egy kaparóval;
- kezelje a felületet inhibitor vegyülettel, hogy megakadályozza a korrózió további kialakulását a fém mélyén;
- a gitt enyhén hígítsa fel oldószerrel és vigye fel gumi applikátorral (spatula) egy karcolásért;
- hagyja a gitt kissé megszáradni;
- tegyen egy pamut kesztyűt a kezére, nedvesítse meg a mutatóujját oldószerrel, és húzza végig a karcolást - enyhe bevágásnak kell képződnie a felületén;
- a gitt megszáradása után fesse le a sérült területet.
Testgitt
A festés előtti gittelés lehetővé teszi a javított karosszériaelem geometriai felületének helyreállítását. Sokféle testgitt gyártanak, de a keményítővel ellátott gitt a legjobban működik a munka során, csak szigorúan be kell tartania a gyártó ajánlásait. A gitt felhordása rugalmas gumi vagy műanyag applikátorral történik. Keverjen össze egy kis mennyiségű gittt egy tiszta fa vagy karton felületen, takarékosan használva az edzőt.
A gittelés a következő sorrendben történik.
Készítse elő a fémfelületet a fent leírtak szerint.
A gitt elkészítése a gyártó utasításai szerint.
Használjon applikátort a gitt felhordásához a karosszéria sérült területére. A kívánt felületkontúr és gittszint eléréséhez az applikátor minden egyes mozdulatának át kell mennie a teljes javítandó felületen. Amint a gitt felületének kontúrja megközelíti a sértetlen felület kontúrját, azonnal hagyja abba a gitt felhordását, mivel az elkezd tapadni az applikátorhoz, csomókat képezve és kopásnyomokat hagyva.
Körülbelül 20 perces időközönként hordjon fel pasztarétegeket, amíg a gitt felületének szintje kissé meg nem emelkedik a panelt körülvevő fém fölé.
Hagyja a kezelt felületet teljesen megszáradni és megkeményedni.
Vízálló csiszolópapírral távolítsa el a felesleges gitt: először N-180 típusú durva szemcseméretű, majd fokozatosan csökkentve a szemcsét, fejezze be N-600 csiszolópapírral. A csiszolóanyag és a bélés jobb minősége miatt import anyagok használata javasolt.
A legjobb eredmény érdekében ajánlatos előcsomagolni (vagy bottal) papír egy fahasáb körül (Használhat gumit vagy habot).
A feldolgozás során rendszeresen és bőségesen nedvesítse meg vízzel a csiszolópapírt. A munkát addig végezze, amíg el nem éri a kezelt felület abszolút simaságát.
Az utolsó szakaszban a kezelt felület tiszta felület korongjának vagy oválisának kell lennie, amely a jól megőrzött festék fokozatosan halványuló szélével végződik.
Öblítse le a kezelt területet bő folyó vízzel, hogy eltávolítsa a csiszolási folyamat során keletkező legkisebb csiszolószemcséket.
Szárítsa meg, zsírtalanítsa és szárítsa meg újra a felületet hajszárítóval.
Vigyen fel vékony réteg alapozót aeroszolos flakonból, így feltárja az összes csiszolás során keletkezett hibát.
Az észlelt hibákat egy réteg friss gitt felhordásával szüntesse meg.
Ismételje meg a csiszolási és csiszolási lépéseket.
Ismételje meg a gittelés, csiszolás és alapozás lépéseit, amíg kielégítő eredményt nem kap.
Végül öblítse le a kezelt felületet folyó vízzel és szárítsa meg - a felület készen áll a festésre.
Testfestés
A panel felületének festését száraz, tiszta és előre szellőző helyen kell végezni. A helyiség levegőjének száraznak, tisztának és nyugodtnak kell lennie.
A színezést a következő sorrendben végezze.
Válassza ki a panel festeni kívánt részét; fedje le a felület többi részét vastag papírral, ragasztószalaggal rögzítve. A sértetlen felületen hagyjon nyitva egy 50 mm széles területet a kerület mentén. vékony papír (újság) több rétegben használható.
Festés előtt ellenőrizze a szórópisztoly vagy aeroszolos palack működését a tartófelületen (karton) és gyakoroljuk a bevonat technikáját.
Alapozzuk le a felületet. A szükséges vastagságot a vékony alapozórétegek többrétegűsége éri el. Szárítsa meg a kezelendő felületet minden egyes alapozóréteg felhordása előtt.
Csiszolja meg a felületet nedvességálló N-600 csiszolópapírral, nem kíméli a folyó vizet. Teljesen sima felület elérése.
Hagyja teljesen megszáradni a talajt.
Vigyen fel egy réteg festéket, ismételten több rétegben érje el a vastagságát (3–5). Alkalmazzon rétegeket «nedves», hagyja kissé megszáradni az előző réteget.
Kezdje a festést a javított terület közepétől, mozgassa a kezét egy szórópisztollyal (festékszóró) spirálban, kiterjesztve a kinyúlást addig, amíg a teljes sérült felületet be nem fedi, valamint a környező felület körülbelül 50 mm széles gyűrűjét.
10-15 perc elteltével, de nem később, az utolsó festékréteg felhordása után távolítsa el a karosszérialapot borító papírt és ragasztószalagot.
A festék teljesen megszáradt (polimerizálódik) két héten belül.
Csak ezután folytassa a színátmenet kiegyenlítését úgy, hogy a helyreállított felületet nagyon finom csiszolópasztával kezeli.
Végül vigyen fel egy réteg AB-70 viaszt a helyreállított panelre. Ha kevesebb mint 4 év telt el a karosszéria festése után, használhatja az autófényezést.
Ha a technológia alkalmazása után nem sikerült kielégítő eredményt elérni, használhatja a PMA-2 őrlőpasztát. Ha ez nem segít, akkor teljesen újra kell festenie a testet. A PMA-2 paszta újrafelhasználása nem megengedett.
Kisebb testhibák kiküszöbölése
A külső felületek kisebb sérüléseihez kapcsolódó deformációit kétféleképpen küszöböljük ki - lyukasztással és egyengetéssel, majd a fényezést helyreállítják. Ha a drift használata nehézkes a hátoldalról való hozzáférés lehetetlensége miatt, a sérülést külső nyújtással és polimer anyagok használatával küszöböljük ki.
A kisebb sérüléseket a következő sorrendben szüntesse meg.
Távolítsa el a régi festéket a sérült területről, és készítse elő a felületet a fent leírtak szerint a festéshez.
A fémig megtisztított felületet egy karcrácstal fedjük le, ami biztosítja a gitt és a kezelendő felület maximális tapadását.
A sérülés maximális mélységétől függően készítse elő:
- PE-0089 poliészter gitt, ha a sérülés mélysége nem haladja meg a 2,5 mm-t. Használat előtt keverje össze a masszát egy keményítővel (100:2,0) és spatulával vigye fel fémes fényűvé megtisztított és zsírtalanított felületre;
- ED-20 típusú gyanta alapú epoxi ragasztó, ha a sérülés mélysége nem haladja meg a 4 mm-t;
- EP-0020 márkájú epoxi gitt, ha a sérülés mélysége nem haladja meg a 7 mm-t. Használat előtt keverje össze a masszát egy keményítővel (100:8,5) és spatulával vigye fel fémesen polírozott és zsírtalanított felületre.
- Vigyen fel több vékony réteg gitt, amíg a felület közel nem éri az eredeti formát, felette enyhe kiemelkedéssel.
Hagyja, hogy a gitt annyira megkeményedjen, hogy körömmel átnyomják.
Folytassa a felület előkészítését az újrafényezéshez a fent leírtak szerint.
A javítási munkák legmagasabb minősége a poliészter töltőanyagok használatával érhető el.