Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Scenic 1 (1996-2003)

Prazan hod (dizel 90 KS) — provjera i podešavanje (Renault Scenic 1)

  • Glavna
  • Scenic
  • Scenic 1 (1996-2003)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Prazan hod (dizel 90 KS) — provjera i podešavanje
0
Sadržaj: Provjera broja okretaja u praznom…🠛 Podešavanje produženog praznog hoda 🠛 Provjera maksimalne brzine motora 🠛
Automobili s turbo dizelskim motorom od 90 KS. (s LUCAS pumpom za ubrizgavanje goriva).


Ispravno podešeni broj okretaja u praznom hodu neophodan je za dizelski motor. Motor s neispravno podešenim brojem okretaja radi povremeno u praznom hodu ili tijekom ubrzavanja. Podešavanje broja okretaja u praznom hodu treba izvršiti sljedećim redoslijedom.

1. Izvedite probnu vožnju kako biste zagrijali motor na radnu temperaturu. Nakon vožnje pustite motor da radi u praznom hodu dok se ventilator hladnjaka ne uključi i isključi najmanje dva puta.

2. Isključite sve potrošače električne mreže u vozilu (svjetlo, klima).

3. Provjerite brzinu praznog hoda. Nazivna vrijednost trebala bi biti 825±25 o/min.

Provjera broja okretaja u praznom hodu i volumena pumpe za ubrizgavanje



Motor mora biti zagrijan na radnu temperaturu.

4. Otključajte vijak 1 i okrećite ga dok brzina praznog hoda motora ne bude jednaka nazivnoj vrijednosti od 825±25 o/min. Nakon toga zategnite sigurnosnu maticu vijka za podešavanje 1 (pogledajte ilustraciju).

5.4 Otključajte vijak 1 i okrećite ga dok brzina praznog hoda motora ne bude jednaka nazivnoj…

5.4 Otključajte vijak 1 i okrećite ga dok brzina praznog hoda motora ne bude jednaka nazivnoj vrijednosti od 825±25 o/min. Nakon toga zategnite sigurnosnu maticu vijka za podešavanje 1




6. Umetnite podlošku ili mjerač debljine 4 mm između vijka 3 i poluge za podešavanje 2 (vidi sliku 5.4).

7. Dajte "pun gas" nekoliko puta, a zatim ponovno provjerite brzinu praznog hoda. Ako je potrebno, ponovite podešavanje.

Pažnja! Ne koristite način "Puni gas" dulje od pet sekundi. Ako ne možete postaviti potrebnu brzinu u praznom hodu, obratite se servisu.


8. Zategnite sigurnosne matice vijaka 3 i 1 (vidi sliku 5.4).

Podešavanje produženog praznog hoda



Povećani broj okretaja u praznom hodu potreban je za stabilan, glatki rad hladnog motora. Povećana brzina postiže se zahvaljujući membranskom ventilu na visokotlačnoj pumpi goriva, koja je ugrađena u krug cirkulacije rashladnog sredstva. Ovaj ventil preko sajle pokreće odgovarajuću polugu na visokotlačnoj pumpi goriva.

Da biste izvršili podešavanje, motor mora biti zagrijan na radnu temperaturu, a brzina praznog hoda mora biti pravilno podešena.

9. Podesite razmak između stezaljki (držač) 5 sajle i poluga 4 povećavaju brzinu praznog hoda (vidi sliku 5.4). Razmak bi trebao biti 2±1 mm kada se mjeri između stezaljke kabela i poluge. Ako se navedene vrijednosti ne održavaju, otpustite vijak na stezaljci i pomaknite ga na jednu ili drugu stranu.

Provjera maksimalne brzine motora



10. Uključite "Pun gas". Motor mora biti zagrijan na radnu temperaturu. Brzina motora trebala bi biti 4900-5100 o/min.

Pažnja! Ne koristite način "Puni gas" dulje od pet sekundi. Ako se ne može postići potreban broj okretaja, obratite se servisu.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Fedosejev Denis
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
Scenic 1: Sustav napajanja (dizel)
Sljedeći

Prazan hod (dizel 64 KS) — provjera i podešavanje
Sustav goriva — uklanjanje zraka
Žarilice — Provjera
Kako radi dizelski motor
Specifikacije snage dizel motora
Prazan hod (dizel 98 KS) — provjeriti
Brizgalice za gorivo — demontaža i ugradnja
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Demontaža, ugradnja, pregled i podešavanje termičkog pokretača i… Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Termički aktuator i kabel za brzi prazan hod — uklanjanje,… Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Podešavanje prednjih svjetala u vertikalnoj ravnini Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Podešavanje stupa upravljača Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Podešavanje zazora u pogonskom mehanizmu ventila Renault Kangoo 1 (1997-2007)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 19 + 41

       





Scenic 1 (1996-2003) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Hlađenje i ventilacija
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.