Automobili s dizelskim motorom snage 64 KS. (sa BOSCH pumpom za ubrizgavanje).
Ispravno podešeni broj okretaja u praznom hodu neophodan je za dizelski motor. Motor s neispravno podešenim brojem okretaja radi povremeno u praznom hodu ili tijekom ubrzavanja. Podešavanje broja okretaja u praznom hodu treba izvršiti sljedećim redoslijedom.
1. Izvedite probnu vožnju kako biste zagrijali motor na radnu temperaturu. Nakon vožnje pustite motor da radi u praznom hodu dok se ventilator hladnjaka ne uključi i isključi najmanje dva puta.
2. Isključite sve potrošače električne mreže u vozilu (svjetlo, klima).
3. Provjerite brzinu praznog hoda. Nazivna vrijednost trebala bi biti 825±25 o/min.
Provjera broja okretaja u praznom hodu i volumena pumpe za ubrizgavanje
Motor mora biti zagrijan na radnu temperaturu.
4. Otključajte vijak 3, koji regulira količinu dovoda goriva visokotlačne pumpe goriva u praznom hodu, i odvrnite ga u dva kruga (pogledajte ilustraciju).
4.4 Otključajte vijak 3, koji regulira količinu goriva visokotlačne pumpe goriva u praznom hodu, i odvrnite ga u dva okreta
5. Provjerite je li poluga za podešavanje 2 pravilno namještena na vijak 3 (vidi sliku 4.4).
6. Otključajte vijak 1 i okrećite ga dok brzina praznog hoda motora ne bude jednaka nazivnoj vrijednosti od 825±25 o/min. Nakon toga zategnite sigurnosnu maticu vijka za podešavanje 1 (vidi sliku 4.4).
7. Umetnite mjerač ili razmaknicu debljine 4 mm između vijka 3 i poluge za podešavanje 2 (vidi sliku 4.4).
8. Okrenite vijak 3 za povećanje brzine motora na 1150±25 o/min (vidi sliku 4.4). Nakon toga uklonite brtvu i zategnite sigurnosnu maticu vijka za podešavanje 3 (vidi sliku 4.4).
9. Dajte "pun gas" nekoliko puta, a zatim ponovno provjerite brzinu praznog hoda. Ako je potrebno, ponovite podešavanje. Ako motor radi u praznom hodu na nižoj brzini od potrebne, otpustite vijak za podešavanje 3 za 1/4 okretaja (vidi sliku 4.4).
Ako se broj okretaja presporo smanjuje nakon načina rada "Puni gas", tada zategnite vijak za podešavanje 3 za 1/4 okretaja (vidi sliku 4.4).
Pažnja! Ne koristite način "Puni gas" dulje od pet sekundi. Ako ne možete postaviti potrebnu brzinu u praznom hodu, obratite se servisu.
10. Zategnite protumatice vijaka 3 i 1 (vidi sliku 4.4).
Podešavanje produženog praznog hoda
Povećani broj okretaja u praznom hodu potreban je za stabilan, glatki rad hladnog motora. Povećana brzina postiže se zahvaljujući toplinskom elementu ugrađenom u krug cirkulacije rashladnog sredstva. Prilikom pokretanja hladnog motora ovaj grijaći element preko kabela aktivira odgovarajuću polugu na visokotlačnoj pumpi goriva.
Za izvođenje podešavanja, motor mora biti zagrijan na radnu temperaturu. Brzina praznog hoda mora biti pravilno podešena.
11. Pritisnite ručicu 4 do kraja do vijka 5, koji postavlja povećanu brzinu praznog hoda(vidi sliku 4.4). Pomoću vijka 5 postavite brzinu na 950±25 o/min. Za podešavanje brzine otpustite sigurnosnu maticu i zategnite je nakon podešavanja.
12. Podesite razmak između stezaljke (držač) sajle i poluge 4 za povećanje broja okretaja u praznom hodu (vidi sliku 4.4). Da biste to učinili, pritisnite polugu 4 do kraja do vijka 5 i izmjerite razmak. Kada je sajla zategnuta, razmak bi trebao biti 6±1 mm; za vozila s klima uređajem, trebao bi biti 2±1 mm kada se mjeri između stezaljke sajle i poluge. Ako se navedene vrijednosti ne održavaju, otpustite vijak na stezaljci i pomaknite ga na jednu ili drugu stranu.
Podešavanje retardera brzine u praznom hodu
Ovaj članak je preuzet s web stranice: renaultbook.ru
13. Lagano otpustite vijke 7 poluge A tako da se poluga može pomicati (vidi sliku 4.4).
14. Umetnite odstojnik debljine 6 ili 1 mm između poluge A i retardera (vidi sliku 4.4).
15. Pritisnite polugu A dok se ne zaustavi s umetnutom brtvom. U tom slučaju, poluga za podešavanje 2 mora održavati kontakt s vijkom 3 (vidi sliku 4.4).
16. Zategnite vijke 7 (vidi sliku 4.4).
17. Uklonite brtvu. Poluga za podešavanje 2 mora još uvijek biti u kontaktu s vijkom 3 (vidi sliku 4.4).