Električni sustav je 12-voltni s negativnim uzemljenjem.
Akumulator se puni pomoću generatora, koji se pokreće remenom s remenice radilice.
Starter ima kvačilo slobodnog hoda s preliminarnim zahvatom s vučnim relejem. Kada se motor pokrene, vučni relej pomiče zupčanik zupčanika, dovodeći ga u zahvat s prstenastim zupčanikom zamašnjaka prije nego što se starter aktivira. Nakon što se motor pokrene, spojka slobodnog hoda sprječava prijenos rotacije motora na starter.
Odspajanje baterije - Scenic modeli
Kod modela Scenic baterija se nalazi u posebnom pretincu ispod desnog prednjeg sjedala. Da biste odspojili akumulator, morate odvojiti pozitivni kabel akumulatora na pomoćnom priključnom bloku. Pristup terminalu bit će omogućen nakon uklanjanja poklopca (pogledajte priloženu ilustraciju).
Ako se motor pokreće pomoću premosnih kabela velikog profila i pomoćnog akumulatora, koristite crveni pozitivni sekundarni terminal, a ne izravno terminal akumulatora. Ovo vrijedi i za spajanje punjača.
Mjere predostrožnosti
Detaljniji opis različitih sustava dan je u relevantnim odjeljcima ovog poglavlja.
Pri radu s električnom opremom morate biti posebno oprezni kako biste izbjegli oštećivanje poluvodičkih uređaja (diode i tranzistori) i izbjeći strujni udar.
Prije radova na električnim sustavima uvijek uklonite prstenje, satove itd. Čak i kada je baterija odspojena, može doći do kapacitivnog pražnjenja ako se terminal napajanja komponente slučajno kratko spoji metalnim predmetom. To može uzrokovati šok ili ozbiljne opekline.
Ne brkajte terminale baterije. Komponente kao što su generator, elektronički upravljački uređaji ili bilo koje druge komponente koje sadrže poluvodičke sklopove mogu se nepopravljivo oštetiti.
Kod pokretanja motora pomoću žica velikog presjeka i uređaja za pokretanje ili zasebnog akumulatora potrebno je spojiti plus na plus i minus na minus. Ovo vrijedi i za spajanje baterije na punjač.
Nikada ne odspajajte akumulator, alternator, bilo koje električno ožičenje ili instrumente dok motor radi.
Izvorni članak nalazi se na portalu: www.renaultbook.ru
Nemojte dopustiti da motor okreće generator koji je isključen iz električnog sustava.
Nikada ne testirajte funkcionalnost generatora kratkim spojem njegovih izlaznih terminala na masu.
Kada radite na električnom sustavu, provjerite je li negativni kabel akumulatora isključen.
Prije korištenja elektrolučnog zavarivanja na vozilu, odspojite akumulator, alternator i komponente kao što su elektronički uređaj za kontrolu paljenja i sustav za ubrizgavanje goriva kako biste ih zaštitili od oštećenja.
Pažnja! Ako je radio u vašem automobilu kodiran, provjerite znate li šifru prije odspajanja akumulatora.