Napon koji generira opisani elektronički sustav puno je viši od napona konvencionalnih sustava paljenja.
Provjerite je li paljenje isključeno prije početka rada.
Prije spajanja bilo koje mjerne opreme, uključujući stroboskop, isključite paljenje.
Nemojte uzemljiti na «masa» žice zavojnica paljenja, to će oštetiti njega ili ECU i može rezultirati teškim strujnim udarom.
Možete provjeriti stanje žica i svjećice tako da odvrnete svjećicu i pričvrstite je na «masa» vrsta stezaljke «krokodil».
Nemojte dijagnosticirati uklanjanjem visokonaponskih žica dok motor radi.
Preporuka je da se u slučaju kvara tijekom rada motora javite u Renault stanicu gdje će Vam uz manji gubitak vremena i novca utvrditi kvar.
Vlasnik automobila može samostalno provjeriti pouzdanost žičane veze, odsutnost oksidacije na njima, čistoću filtara zraka i goriva te stanje elektroda svjećice.