Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Clio 1 (1990-1998)

Senzor temperature rashladne tekućine — provjera, uklanjanje i ugradnja (Renault Clio 1)

  • Glavna
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Pogonska jedinica
  • Predgrijavanje dizelskih motora
  • Senzor temperature rashladne tekućine — provjera, uklanjanje i ugradnja
0
Sadržaj: Provjera 🠛 Uklanjanje 🠛 Montaža 🠛

Provjera



Napomena: Za provjeru funkcionalnosti trebat će vam ohmmetar.


1. Senzor obavlja dvije funkcije. Otpornik sa negativnim temperaturnim koeficijentom izvještava jedinicu za upravljanje sustav za grijanje informacije o temperaturi rashladne tekućine, a prekidač prekida dovod napajanja na elektromagnetski ventil povrata ispušnog plina. Senzor se prvo mora ukloniti kako je opisano u koracima 7-9, a zatim se može testirati.

2. Spojite ohmmetar na pinove 1 i 4 konektora senzora. Na sobnoj temperaturi otpor bi trebao biti beskonačan, tj. kontakti termalnog prekidača su otvoreni.

3. Zatim zavežite konopac za senzor i spustite ga u posudu s vodom (ne smije dodirivati stijenke ili dno posude). Stavite termometar u vodu i počnite ga zagrijavati. Provjerite ostaju li kontakti termalnog prekidača otvoreni na 20°C i zatvaraju li se na 30°C. Kada su kontakti zatvoreni, ohmmetar bi trebao pokazivati nulti otpor.

4. Spojite ohmmetar na priključke 2 i 3 prekidača. Zagrijte vodu i provjerite otpor termistora (senzor temperature rashladne tekućine) je u skladu s podacima navedenima u Tehnički podaci.

5. Ako su dobiveni rezultati nezadovoljavajući, prekidač je neispravan i mora se zamijeniti.

Uklanjanje



Upozorenje: Senzor temperature skidajte samo s hladnog motora.


6. Senzor je pričvršćen na kućište termostata, na lijevoj strani glave cilindra. Ima crni električni konektor.

7. Ispustite tekućinu iz sustava hlađenja kako je opisano u Odjeljak 1. Alternativno, pripremite novi senzor ili odgovarajući čep kako biste brzo zatvorili rupu i spriječili curenje tekućine.



8. Odspojite električni konektor, a zatim odvrnite senzor. Uklonite O-prsten.

Montaža



9. Ugradite obrnutim redoslijedom, koristeći novi O-prsten.

10. Na kraju, napunite i odzračite sustav hlađenja kako je opisano u Odjeljak 1.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Fedosejev Denis
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
Clio 1: Predgrijavanje dizelskih motora
Sljedeći

Mikroprekidač klima uređaja — podešavanje, provjera, uklanjanje i…
Mikroprekidač za naknadno zagrijavanje — podešavanje, ispitivanje,…
Upravljačka jedinica sustava grijanja — demontaža i ugradnja
Žarnice — uklanjanje, pregled i ugradnja
Sustav grijanja prije i poslije pokretanja — opis i ispitivanje
Sustav grijanja filtera goriva — opći opis i zamjena komponenti
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Senzor temperature rashladne tekućine — uklanjanje, ugradnja i… Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Senzor temperature rashladne tekućine Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Senzor temperature rashladne tekućine Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Senzor temperature rashladne tekućine Renault 19 (1988-1996)
➽ Uklanjanje i ugradnja osjetnika vanjske temperature Renault Laguna 2 (2001-2007)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 22 + 23

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,1 l (C)
  • Benzinski motori 1,2 l (D)
  • Benzinski motori 1.2/1.4 l (E)
  • Benzinski motori 1,8 l (F)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Centralno ubrizgavanje goriva
  • Distribuirano ubrizgavanje goriva
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za pokretanje i punjenje
  • Sustav paljenja (tranzistor)
  • Sustav paljenja (elektronički)
  • Predgrijavanje dizelskih motora
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.