Napomena: Tijekom ugradnje bit će potrebno nanijeti odgovarajuće sredstvo za blokiranje kako bi se premazali navoji vijaka zamašnjaka i spojne površine zamašnjaka i radilice.
Uklanjanje
1. Skinite spojku kako je opisano u Odjeljak 6, ili automatski mjenjač kako je opisano u Dio F ovog odjeljka.
2. Označite položaj zamašnjaka/pogonske ploče u odnosu na radilicu.
3. Za otpuštanje vijaka, zamašnjak/pogonska ploča moraju biti blokirani. Da biste to učinili, uvrnite dugi vijak u jednu od rupa za montažu mjenjača i umetnite široki odvijač u zupčanik zamašnjaka/pogonske ploče.
(Veza na izvor nalazi se na: RENAULTBOOK)
4. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite zamašnjak/pogonsku ploču s radilice.
Inspekcija
5. Pregledajte zamašnjak/pogonski disk na ogrebotine na kontaktnoj površini s diskom spojke te ima li istrošenosti ili oštećenja zubaca zupčanog prstena. Ako je kontaktna površina s lamelom spojke istrošena, zamašnjak se može ponovno izbrusiti, ali je bolje zamijeniti ga. Ako je zupčani prsten istrošen ili oštećen, može se zamijeniti, ali je najbolje da taj posao prepustite Renaultovom prodavaču ili autoservisu.
6. Na modelima s automatskim mjenjačem pažljivo pregledajte pogonski disk na savijanje, pukotine oko rupa za vijke ili druga oštećenja. Ako se utvrdi oštećenje, pogonski disk se mora zamijeniti.
Montaža
7. Očistite spojne površine zamašnjaka/pogonske ploče i radilice.
8. Postavite zamašnjak/pogonsku ploču na radilicu, poravnavajući sve prethodno napravljene oznake.
9. Očistite navoje vijaka zamašnjaka/pogonske ploče, a zatim nanesite nekoliko kapi sredstva za osiguranje navoja na navoje. Vijke zategnite dijagonalnim redoslijedom do navedenog momenta zatezanja Tehnički podaci.
10. Ugradite spojku kako je opisano u Odjeljak 6, ili automatski mjenjač kako je opisano u Dio F ovog odjeljka.