Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Clio 1 (1990-1998)

Lendkerék/hajtótárcsa — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés (Renault Clio 1)

  • Főoldal
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1.2/1.4 l (E)
  • Lendkerék/hajtótárcsa — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠛 Ellenőrzés 🠛 Telepítés 🠛
Megjegyzés: A beszerelés során megfelelő rögzítőanyagra lesz szükség a lendkerék csavarmeneteinek, valamint a lendkerék és a főtengely illeszkedő felületeinek bevonásához.


Eltávolítás



1. Szerelje le a kuplungot a leírtak szerint 6. szakasz, vagy automata sebességváltó, a leírás szerint E szakasz F. része.

2. Jelölje meg a lendkerék/hajtótárcsa helyzetét a főtengelyhez képest.

3. A csavarok kilazításához a lendkereket/hajtótárcsát rögzíteni kell. Ehhez csavarjon be egy hosszú csavart az egyik sebességváltó rögzítőfuratába, és helyezzen be egy széles csavarhúzót a lendkerék/hajtótárcsa tányérfogaskerékébe.

4. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le a lendkereket/hajtótárcsát a főtengelyről.

(Az eredeti megtalálható a weboldalon: «RENAULTBOOK»)

Ellenőrzés



5. Vizsgálja meg a lendkereket/hajtótárcsát, hogy nincsenek-e karcolások a tengelykapcsoló-tárcsával érintkező felületen, valamint hogy a tányérkerék fogai nem koptak-e vagy lepattantak-e. Ha a kuplungtárcsával érintkező felület elkopott, a lendkereket újra lehet köszörülni, de jobb, ha kicserélik. Ha a fogaskerék-tányér kopott vagy sérült, kicserélhető, de a legjobb, ha ezt a munkát egy Renault márkakereskedésre vagy autószerelő műhelyre bízza.

6. Automata sebességváltóval szerelt modellek esetén gondosan ellenőrizze a hajtótárcsát vetemedés, a csavarfuratok körüli repedések vagy egyéb sérülések szempontjából. Sérülés észlelése esetén a meghajtótárcsát ki kell cserélni.



Telepítés



7. Tisztítsa meg a lendkerék/hajtótárcsa és a főtengely illeszkedő felületeit.

8. Helyezze a lendkereket/hajtótárcsát a főtengelyre, az összes korábban elkészített jelölést egy vonalban tartva.

9. Tisztítsa meg a lendkerék/hajtótárcsa rögzítőcsavarjainak menetét, majd cseppentsen néhány csepp menetrögzítőt a menetekre. A csavarokat átlós sorrendben húzza meg a megadott meghúzási nyomatékkal Specifikációk.

10. Szerelje fel a kuplungot a leírás szerint 6. szakasz, vagy automata sebességváltó, a leírás szerint E szakasz F. része.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Denis Fedosejev
Oszd meg a barátaiddal:
Előző
Clio 1: Benzinmotorok 1.2/1.4 l (E)
Következő

Főtengely-szimeringek — csere
Olajszivattyú és lánckerekek — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Raklap — eltávolítás és telepítés
Hengerfej — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
Vezérműtengely — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Motor/sebességváltó tartók — ellenőrzés, csere és beállítás
További cikkek más Renault modellekről

➽ Lendkerék (hajtótárcsa) — eltávolítás és beszerelés Renault Espace I és II (1984-1996)
➽ Turbófeltöltő — kiszerelés, beszerelés és tesztelés Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Akkumulátor — Kiszerelés, beszerelés és ellenőrzés Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Lendkerék — ki- és beszerelés Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Lendkerék/hajtótárcsa eltávolítása, ellenőrzése és beszerelése Renault Megane 1 (1995-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 10 + 34

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,1 l (C)
  • Benzinmotorok 1,2 l (D)
  • Benzinmotorok 1.2/1.4 l (E)
  • Benzinmotorok 1,8 l (F)
  • Dízelmotorok
  • Motorok felújítása
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Központi üzemanyag-befecskendezés
  • Elosztott üzemanyag-befecskendezés
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Indító és töltőrendszer
  • Gyújtásrendszer (tranzisztor)
  • Gyújtásrendszer (elektronikus)
  • Dízelmotorok előmelegítése
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.