Захоўваеце бензін і змазачныя матэрыялы далей ад шын, бо яны здольныя раз'есці шыну.
Пры сезоннай перастанове колаў паступайце наступным чынам:
- прамаркіруеце мелам кірунак кручэння і пазіцыю ўсталёўкі знятай шыны ці колы: ПП - пярэдняе правае, ПЛ - пярэдняе левае, ЗП - задняе правае. ЗЛ - задняе левае.
Калі сезонны камплект складаецца з шын з дыскамі (мал. 14.6), то лепшым варыянтам будзе падвесіць колы за цэнтральную адтуліну дыска або скласці сябар на сябра (студняй). Перад гэтым можна крыху іх падпампаваць. Шыны ў асобнасці ад дыскаў так захоўваць нельга - пад вагай іншых шын борта і пратэктары ніжніх шын дэфармуюцца. Счапленне з дарогай пагоршыцца, шыны будуць хутка і нераўнамерна зношвацца. Шыны без дыскаў захоўваюць у вертыкальным становішчы (на падлозе ці на паліцы), прыкладна раз у месяц іх трэба пераварочваць вакол сваёй восі. Калі ўсярэдзіне шыны знаходзіцца камера, трэба значна паменшыць ціск у ёй. Асобна якія захоўваюцца камеры не трэба камячыць і складаць, бо гэта прыводзіць да адукацыі зморшчын, а затым расколін. Перад пачаткам захоўвання можна пасыпаць іх талькам, каб яны не зліпліся.
Мал. 14.6. Спосабы захоўвання шын: А - захоўванне колаў у зборы з шынамі; Б - захоўванне шын
Перад тым як змясціць колы на захоўванне, вымыйце іх (у тым ліку і ўнутры вобада). Праверце балансаванне колаў з всесезонными шынамі, бо ўзімку грузікі могуць адляцець разам са лёдам. Увесну дысбаланс колаў можа прывесці да нераўнамернага ізаляцыі пратэктара. Пераканайцеся, што глыбіня і стан пратэктара дастатковыя для далейшай эксплуатацыі: глыбіня пратэктара павінна быць не менш за 4 мм (зімовыя шыны). Калі пратэктар шын сцёрты да гэтай мяжы, то шыны пажадана замяніць новымі.