Улічваючы, што шматлікія вытворцы рэкамендуюць эксплуатаваць улетку шыны з шырэйшым профілем, а ўзімку - з вузейшым, у інструкцыі можа быць паказана некалькі тыпаразмераў. Мы не рэкамендуемы ўсталёўваць шыны з лп/гімтыпапазмерам, паколькі аўтавытворцы выпрабоўвалі аўтамабіль у розных умовах і падабралі аптымальны тыпаразмер шын, які забяспечвае найболей бяспечны рэжым эксплуатацыі аўтамабіля. Шыны рэкамендаваных тыпаразмераў маюць пэўную даўжыню акружнасці па вонкавым дыяметры, і калі вы паставіце шыны іншага тыпаразмеру, тое гэта прывядзе да скажэнняў паказанняў лічыльніка прабегу і спідометра. У залежнасці ад умоў, у якіх будуць эксплуатавацца шыны, выбіраюць іх сезоннасць і малюнак пратэктара. Па сезоннасці шыны дзеляцца на летнія, зімовыя і всесезонные.
Не варта эксплуатаваць зімовыя шыны ўлетку, бо пры падвышанай тэмпературы яны становяцца вельмі мяккімі. Такія шыны ў летні час схільныя хуткаму зносу і не забяспечваюць бяспечны рэжым эксплуатацыі аўтамабіля. Летнія шыны ўзімку, наадварот, становяцца вельмі цвёрдымі і не забяспечваюць добрага счаплення з дарогай.
Улетку падчас дажджу пры руху на вялікай хуткасці аўтамабіль можа стаць некіравальным, паколькі шына пачынае як бы слізгаць (плысці) па паверхні вады. Гэты эфект завецца аквапланаваннем. Для таго каб пазбегнуць гэтага, на шыны наносяць ламелі (канаўкі) спецыяльнай формы, якія дазваляюць эфектыўна адводзіць ваду з плямы кантакту кола і дарогі. Вельмі часта на такія шыны нанесена адпаведная маркіроўка: "Rain" (дождж) або "Aqua" (вада). Варта адзначыць, што калі такой маркіроўкі няма, тое гэта зусім не азначае, што гэтыя шыны нельга эксплуатаваць у дождж.
Зімой праблему для вадзіцеляў ствараюць заснежаныя і абледзянелыя ўчасткі дарогі. Машына на падобных участках становіцца дрэнна кіраванай, што можа прывесці да аварыйнай сітуацыі. Вырашаюць гэтую праблему наступным чынам: зімовыя шыны робяць з грубейшым малюнкам пратэктара і часта забяспечваюць шыпамі. На такія шыны нанесена адпаведная маркіроўка: "М+S" (бруд і снег) і/або "Winter" (зіма).
Некаторыя вытворцы выпускаюць усесезонныя шыны, якія прыдатныя для выкарыстання як у зімовых, так і ў летніх умовах. Але, як правіла, яны саступаюць па эксплуатацыйных якасцях спецыялізаваным шынам і з'яўляюцца кампрамісам для рэгіёнаў з мяккімі зімамі. Такія шыны складаней у вырабе і, такім чынам, каштуюць значна даражэй, чым сезонныя.
Часам на шынах сустракаецца надпіс "АН season" (усесезонныя) ці "АН weather" (любое надвор'е). Пры куплі трэба ўлічваць, што, магчыма, гэтыя шыны выпушчаныя для гарачых краін, у якіх зімовыя халады трымаюцца на адзнацы каля 0°C, таму, натуральна, для нашай зімы такія шыны не падыходзяць.
Тэкст прадстаўлены анлайн-рэсурсам RenaultBook
Пераканайцеся ў тым, што набываныя вамі шыны адпавядаюць міжнародным і расійскім стандартам. Шыны, якія прайшлі сертыфікацыю, прамаркіраваны літарай "Е" (што сведчыць аб адпаведнасці еўрапейскім стандартам) ці надпісам "DOT" (што сведчыць аб адпаведнасці амерыканскім стандартам), а часам могуць прысутнічаць абедзве гэтыя маркіроўкі.
Незалежна ад міжнароднай сертыфікацыі ўсе шыны, якія прадаюцца ў Расіі, павінны мець сертыфікат адпаведнасці, выдадзены Дзяржстандартам Расіі, які праводзіць уласныя выпрабаванні. Прадавец павінен прад'яўляць сертыфікат па першым патрабаванні пакупніка.