Мал. 3.134. Заправачная адтуліна аўтаматычнай каробкі перадач: 1 – корак запрвачнай адтуліны
Запраўка выконваецца праз адпаведную адтуліну (мал. 3.134).
У пазбяганне траплення забруджванняў выкарыстоўвайце варонку з фільтрам з памерам ячэйкі 15/100.
Працэдура запраўкі і праверкі ўзроўню алею
Усталюеце аўтамабіль на роўную, гарызантальную пляцоўку.
Адлучыце правады ад клем акумулятарнай батарэі, пачынальна з мінусовай клемы.
Адлучыце калодкі правадоў ад ЭБУ.
Мал. 3.135. Ніты мацавання паліцы акумулятарнай батарэі: 1 - балты мацавання
Адкруціце балты мацавання паліцы пад акумулятарную батарэю (мал. 3.135).
Зніміце паліцу пад акумулятарную батарэю і кранштэйны ЭБУ.
Адвядзіце ў бок электрамагнітны клапан кіравання пнеўмапрывадам рэгулятара ціску наддува (калі аўтамабіль абсталяваны турбакампрэсарам).
Мал. 3.136. Зняцце троса прывада акселератара: 1 - трос
Зніміце трос прывада акселератара (мал. 3.136).
Адлучыце трос ад рычага на скрынцы перадач:
- сцісніце наканечнік троса ў кропках А;
- пацягніце фіксатар у напрамку У;
- прыпадніміце трос прывада акселератара ў кропцы З (мал. 3.137).
Мал. 3.137. Адлучэнне троса ад рычага на каробцы перадач
Заліце ў аўтаматычную каробку перадач 3,5 л свежага масла.
Далучыце правады да клем акумулятарнай батарэі, пачынальна з плюсавай клемы.
Запусціце рухавік на халастым ходу.
Падлучыце дыягнастычны прыбор (CLIP).
Уступіце ў дыялог з ЭБУ АКП.
Сачыце за тэмпературай алею ў скрынцы.
Калі тэмпература дасягне 60°C ±1, адкруціце корак кантрольнай адтуліны.
Мал. 3.138. Зліўная адтуліна скрынкі перадач
Усталюеце посуд, у выпадку калі алей не выцякае або колькасць выцеклага алею менш 0,1 л - спыніце рухавік (мал. 3.138).
Даліце 0,5 л алеі, дайце каробцы перадач астыць да 50°C і запусціце рухавік на халастым ходу.
Зноў падлучыце дыягнастычны прыбор (CLIP) і ўступіце ў дыялог з ЭБУ АКП.
Сачыце за параметрам тэмпературы алею ў АКП.
Калі тэмпература дасягне 60°C ±1, адкруціце корак кантрольнай адтуліны.
Пастаўце пад аўтамабіль ёмістасць для збору алею.
Паўтарайце гэтыя аперацыі, пакуль у ёмістасць не выльецца больш за 0,1 л алею.
Загарніце корак кантрольнай адтуліны.
Зацягніце патрабаваным момантам (35 Н·м) корак кантрольнай адтуліны.
Заўвага. У выпадку замены алею неабходна абнуліць электронны лічыльнік тэрміна службы алею (ён убудаваны ў ЭБУ).
Зарэгіструйце дату замены алею, падаўшы каманду: CF074 "Запіс даты замены алею ў каробцы перадач" з дапамогай дыягнастычнага прыбора (CLIP).
Заўвага. У выпадках рамонтных прац на аўтаматычнай каробцы перадач наступныя дэталі падлягаюць абавязковай замене:
- - самакантральныя гайкі;
- - ушчыльняльныя пракладкі;
- - гумовыя пракладкі;
- - балты мацавання гідратарнсфарматара.