Мал. 3.134. Заправний отвір автоматичної коробки: 1 – пробка запрвочного отвору
Заправка виконується через відповідний отвір (Мал. 3.134).
Щоб уникнути забруднення, використовуйте лійку з фільтром розміром 15/100.
Процедура заправки та перевірки рівня олії
Встановіть автомобіль на рівний горизонтальний майданчик.
Від'єднайте дроти від клем акумулятора, починаючи з мінусової клеми.
Від'єднайте колодки дротів від ЕБУ.
Мал. 3.135. Болти кріплення полиці акумуляторної батареї: 1 – болти кріплення
Відкрутіть болти кріплення полиці під акумуляторну батарею (Мал. 3.135).
Зніміть полицю під акумуляторну батарею та кронштейн ЕБУ.
Відведіть убік електромагнітний клапан керування пневмоприводом регулятора тиску наддуву (якщо автомобіль обладнаний турбокомпресором).
Мал. 3.136. Зняття троса приводу акселератора: 1 – трос
Зніміть трос приводу акселератора (Мал. 3.136).
Від'єднайте трос від важеля на коробці:
- стисніть наконечник троса у точках А;
- потягніть фіксатор у напрямку;
- підніміть трос приводу акселератора в точці С (Мал. 3.137).
Мал. 3.137. Від'єднання троса від важеля на коробці передач
Залийте в автоматичну коробку передач 3,5 л свіжої олії.
Приєднайте дроти до клем акумулятора, починаючи з плюсової клеми.
Запустіть двигун на неодруженому ходу.
Підключіть діагностичний прилад (CLIP).
Вступіть у діалог з ЕБУ АКП.
Слідкуйте за температурою олії в коробці.
Коли температура досягне 60°С±1, відверніть пробку контрольного отвору.
Мал. 3.138. Зливний отвір коробки
Встановіть посудину, якщо масло не витікає або кількість масла, що витік, менше 0,1 л - зупиніть двигун (Мал. 3.138).
Долийте 0,5 л олії, дайте коробці передач охолонути до 50°З запустіть двигун на холостому ходу.
Знову підключіть діагностичний прилад (CLIP) та вступіть у діалог з ЕБУ АКП.
Слідкуйте за параметром температури олії в АКП.
Коли температура досягне 60°С±1, відверніть пробку контрольного отвору.
Поставте під автомобіль ємність для збирання олії.
Повторюйте ці операції, доки в ємність не виллється більше 0,1 л олії.
Закрутіть пробку контрольного отвору.
Затягніть потрібним моментом (35 Н·м) пробку контрольного отвору.
Примітка. У разі заміни олії необхідно обнулити електронний лічильник терміну служби олії (він вбудований в ЕБУ).
Зареєструйте дату заміни олії, подавши команду: CF074 «Запис дати заміни масла у коробці передач» за допомогою діагностичного приладу (CLIP).
Примітка. У випадках ремонтних робіт на автоматичній коробці таких деталі підлягають обов'язковій заміні:
- - гайки, що самоконтрятся;
- - ущільнювальні прокладки;
- - Гумові прокладки;
- - болти кріплення гідротрансформатора.