Змест: ТНВД СРЗ (праверка паліўнага фільтра) 🠛 Праверка падачы паліва ў сістэму…🠛 Парадак выканання 🠛 Няспраўнасць ухіленая 🠛 Злучэнні галіны нізкага ціску не…🠛 Злучэнні галіны нізкага ціску…🠛
ТНВД СРЗ (праверка паліўнага фільтра)
Праверце адпаведнасць паліўнага фільтра (фільтр RENAULT з адпаведным складскім нумарам).
Праверце становішча і ступень забруджвання які фільтруе элемента.
Праверце ўстаноўку і стан пракладак.
Пры наяўнасці металічнай стружкі ў фільтры: заменіце паліўны фільтр, прапампуйце сістэмы і працягнеце дыягностыку.
Праверка падачы паліва ў сістэму ўпырску ад знешняга паліўнага бака
Мэтай дадзенай аперацыі з'яўляецца выяўленне магчымай няспраўнасці контуру падачы паліва нізкага ціску, цалкам замяніўшы яго вонкавым бакам.
Парадак выканання
Адлучыце падводзіць шланг ад уваходу паліўнага фільтра і зачыніце адтуліну шланга заглушкай.
На аўтамабілях з электрычным (а не ручным) топливоподкачивающим помпай зніміце рэле харчавання помпы.
Далучыце шланг да ўваходу паліўнага фільтра і апусціце іншы канец шланга ў чыстую пасудзіну ёмістасцю каля 5 л.
Адлучыце зліўны паліваправод ад датчыка тэмпературы паліва (сліў паліва ад ТНВД і фарсунак) і заглушыце адтуліну шланга.
Далучыце празрысты шланг да штуцэра датчыка тэмпературы паліва і апусціце іншы канец шланга ў пасудзіну.
Запоўніце посуд чыстым палівам.
Запусціце рухавік і дачакайцеся выдалення паветра з сістэмы (у зліўным шлангу не павінна быць бурбалак паветра).
Няспраўнасць ухіленая
Галіна нізкага ціску ў парадку. Далучыце адлучаныя топливопроводы нізкага і высокага ціску і выканайце дыягностыку па алгарытме пошуку няспраўнасцяў або коду няспраўнасці, пры якім патрабуецца выкананне дадзенага праверкі.
Злучэнні галіны нізкага ціску не адпавядаюць патрабаванням і няспраўныя
Вырабіце неабходны рамонт.
Злучэнні галіны нізкага ціску адпавядаюць патрабаванням і спраўныя
Праверце стан і працаздольнасць ручной ці электрычнай паліўнай помпы(у залежнасці ад мадэлі рухавіка). Пры неабходнасці ўхіліце няспраўнасці і працягнеце праверку.
Калі няспраўнасць адбываецца пры нізкім узроўні паліва ў баку, праверце адпаведнасць паміж сапраўдным узроўнем паліва і сведчаннямі шчытка прыбораў.
Палівазаборны вузел усмоктвае паліва праз размешчаную ў яго ніжняй частцы трубку Вентуры. Праверце, на ці забіта адтуліна трубкі Вентуры (дыяметрам 6-8 мм) брудам, назапашанай у баку. Праверце запаўненне палівам контуру нізкага ціску сістэмы харчавання.
Праверце якасць выкарыстоўванага паліва.
Для гэтага параўнайце паліва з загадзя чыстым: бензіну, растваральнікаў, растваральнікаў, сернай кіслаты (надае паліва бялявы выгляд), вады ці мазуту.
Калі паліва забруджана: заменіце яго.
Заменіце паліўны фільтр.
Выдаліце паветра з контураў высокага і нізкага ціску паліўнай сістэмы.
Асаблівасці контуру нізкага ціску рухавікоў, абсталяваных топливоподкачивающим помпай
Гэта помпа працуе толькі некалькі секунд пры ўключэнні "запальвання" і запуску рухавіка.
Праверце, ці падае помпа паліва ў паказаных фазах працы. Вырабіце неабходны рамонт.
ТНВД СР1 (праверка паліўнага фільтра)
Далучыце (праз трайнік) манометр з межамі вымярэння 0-5 бар да ўваходу ТНВД і лічыце сведчанні манометра пры працавальным рухавіку.
Калі ціск менш 1,5 бар, далучыце манометр да ўваходу фільтра і паспрабуйце аперацыю. Калі ціск пасля гэтага не змянілася, адлучыце шланг ад уваходу фільтра. Падстаўце ёмістасць для зліваецца паліва. Праверце падачу паліва пры ўключэнні запальвання. Калі падача паліва складае прыкладна 1 л за 30 з. подкачивающий помпа і топливопроводы контуру да помпы ў парадку.
У адваротным выпадку заменіце галоўку паліўнага фільтра.
Калі ціск у межах 1,5-2 бар, контур нізкага ціску спраўны.
Калі ціск перавышае 1,5-2 бар, заменіце корпус паліўнага фільтра.
Калі няспраўнасць адбываецца пры нізкім узроўні паліва ў баку, праверце адпаведнасць паміж сапраўдным узроўнем паліва і сведчаннямі шчытка прыбораў.
Арыгінал гэтага артыкула на сайце [www.RenaultBook.ru]
Палівазаборны вузел усмоктвае паліва праз размешчаную ў яго ніжняй частцы трубку Вентуры. Праверце, на ці забіта адтуліна трубкі Вентуры (дыяметрам 6-8 мм) брудам, назапашанай у баку.
Праверце якасць выкарыстоўванага паліва.
Параўнайце паліва з загадзя чыстым: бензіну, растваральнікаў, растваральнікаў, сернай кіслаты (надае паліва бялявы выгляд), вады ці мазуту. Калі паліва забруджана, заменіце яго.
Заменіце паліўны фільтр.
Выдаліце паветра з контураў высокага і нізкага ціску паліўнай сістэмы.