Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Лагуна 2 (2001-2007)

Перевірка контуру низького тиску (Renault Laguna 2)

  • Головна
  • Laguna
  • Лагуна 2 (2001-2007)
  • Силовий агрегат
  • Упорскування палива (дизель)
  • Перевірка контуру низького тиску
0
Зміст: ТНВД СРЗ (перевірка паливного…🠛 Перевірка подачі палива в систему…🠛 Порядок виконання 🠛 Несправність усунена 🠛 З'єднання гілки низького тиску не…🠛 З'єднання гілки низького тиску…🠛

ТНВД СРЗ (перевірка паливного фільтра)



Перевірте відповідність паливного фільтра (фільтр RENAULT з відповідним складським номером).

Перевірте положення та рівень забруднення фільтруючого елемента.

Перевірте встановлення та стан прокладок.

За наявності металевої стружки у фільтрі: замініть паливний фільтр, прокачайте системи та продовжіть діагностику.

Перевірка подачі палива в систему упорскування від зовнішнього паливного бака



Метою даної операції є виявлення можливої несправності контуру подачі палива низького тиску повністю замінивши його зовнішнім баком.

Порядок виконання



Від'єднайте шланг, що підводить, від входу паливного фільтра і закрийте отвір шланга заглушкою.

На автомобілях з електричним (а не ручним) паливопідкачуючим насосом зніміть реле живлення насоса.

Приєднайте шланг до входу паливного фільтра та опустіть інший кінець шланга в чисту посудину ємністю близько 5 л.

Від'єднайте зливний паливопровід від датчика температури палива (злив палива від ТНВД та форсунок) і заглушіть отвір шлангу.

Приєднайте прозорий шланг до датчика температури палива та опустіть інший кінець шлангу в посудину.

Заповніть посуд чистим паливом.

Запустіть двигун і дочекайтеся видалення повітря із системи (у зливному шлангу не повинно бути бульбашок повітря).

Несправність усунена



Гілки низького тиску в порядку. Приєднайте від'єднані паливопроводи низького та високого тиску та виконайте діагностику за алгоритмом пошуку несправностей або кодом несправності, при якому потрібне виконання цієї перевірки.



З'єднання гілки низького тиску не відповідають вимогам і несправні



Виконайте необхідний ремонт.

З'єднання гілки низького тиску відповідають вимогам та справні



Перевірте стан та працездатність ручного або електричного паливного насоса(в залежності від моделі двигуна). У разі потреби усуньте несправності та продовжіть перевірку.

Якщо несправність відбувається за низького рівня палива в баку, перевірте відповідність між дійсним рівнем палива та показаннями щитка приладів.

Паливозабірний вузол всмоктує паливо через розташовану в його нижній частині трубку Вентурі. Перевірте, чи на забитий отвір трубки Вентурі (діаметром 6-8 мм) брудом, що скупчився в баку. Перевірте заповнення паливом контуру низького тиску системи живлення.

Перевірте якість використовуваного палива.

Для цього порівняйте паливо із свідомо чистим: бензину, розчинників, розріджувачів, сірчаної кислоти (що надає паливу білястий вигляд), води або мазуту.

Якщо паливо забруднене: замініть його.

Замініть паливний фільтр.

Видаліть повітря з контурів високого та низького тиску паливної системи.

Особливості контуру низького тиску двигунів, оснащених паливопідкачуючим насосом

Цей насос працює лише кілька секунд під час увімкнення запалювання та запуску двигуна.

Перевірте, чи подає насос палива у зазначених фазах роботи. Виконайте необхідний ремонт.

ТНВД СР1 (перевірка паливного фільтра)



Приєднайте (через трійник) манометр з межами вимірювання 0-5 бар до входу ТНВД і рахуйте показання манометра при працюючому двигуні.

Якщо тиск менше 1,5 бар, приєднайте манометр до входу фільтра та повторіть операцію. Якщо тиск не змінився, від'єднайте шланг від входу фільтра. Підставте ємність для палива, що зливається. Перевірте подачу палива під час увімкнення запалювання. Якщо подача палива становить приблизно 1 л за 30 с. насос, що підкачує, і паливопроводи контуру до насоса в порядку.



В іншому випадку, замініть головку паливного фільтра.

Якщо тиск 1,5-2 бар, контур низького тиску справний.

Якщо тиск перевищує 1,5-2 бар, замініть корпус паливного фільтра.

Якщо несправність відбувається за низького рівня палива в баку, перевірте відповідність між дійсним рівнем палива та показаннями щитка приладів.

Паливозабірний вузол всмоктує паливо через розташовану в його нижній частині трубку Вентурі. Перевірте, чи на забитий отвір трубки Вентурі (діаметром 6-8 мм) брудом, що скупчився в баку.

Перевірте якість використовуваного палива.

Порівняйте паливо із свідомо чистим: бензину, розчинників, розріджувачів, сірчаної кислоти (що надає паливу білястий вигляд), води або мазуту. Якщо паливо забруднене, замініть його.

Замініть паливний фільтр.

Видаліть повітря з контурів високого та низького тиску паливної системи.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Підкріпилів Максим
Поділіться з друзями:
Попередня
Лагуна 2: Упорскування палива (дизель)
Наступна

Промивання паливного насоса високого тиску (ТНВД)
Управління сигнальними лампами несправностей
Заміна клапана рециркуляції відпрацьованих газів (клапан СРОГ)
Заміна чи перепрограмування ЕБУ
Діагностика системи упорскування дизельних двигунів Bosch EDC15C13
Перевірка контуру подачі наддувного повітря
Перевірка датчика масової витрати повітря
Пневмопривід регулятора тиску наддуву турбокомпресора
Перевірка приводу направляючого апарату турбокомпресора зі змінної…
Перевірка ротора турбокомпресора
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Прокачування контуру регулювання тиску Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Прокачування контуру регулювання тиску Рено Меган 2 (2002-2009, бензин)
➽ Датчик тиску олії Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Паливний насос високого тиску Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Перевірка тиску в системі живлення двигуна Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 30 + 23

       





Лагуна 2 (2001-2007) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (бензин)
  • Упорскування палива (дизель)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Вимикачі та перемикачі
  • Система безпеки
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.