- ключ за свещи;
- комплект нови свещи;
- комплект измервателен уред за хлабина на запалителната свещ;
- чисти парцали.
Фигура 2.33. Промяна на разстоянието между електродите на запалителната свещ
Спрете двигателя и го оставете да се охлади до температурата на околната среда. Проверете състоянието на новите свещи и междуелектродното им разстояние (Фигура 2.33). Разстоянието може да се регулира само чрез огъване на основата на страничния електрод. Проверете състоянието на порцелановия изолатор за пукнатини.
Препоръчително е свещите да се сменят една по една.
[Оригиналната статия е на портала renaultbook]
Продухайте гнездата на свещите със сгъстен въздух (можете да използвате обикновена велосипедна помпа). Изключете запалителните бобини от запалителните свещи. Отстранете свещта с помощта на специален ключ за свещи, като завъртите ключа обратно на часовниковата стрелка. Сравнете състоянието на отстранената свещ със стандартните опции за оценка на състоянието на двигателя:
- сивият цвят на електродите и изолатора със средна плътност показва нормална работа на запалителните свещи и системата за подготовка на гориво-въздушната смес;
- черният цвят на електродите и изолатора показва, че сместа е твърде богата;
- светлосив цвят на електродите и изолатора показва, че сместа е твърде бедна;
- смазването на електродите и изолатора показва, че свещите работят с прекъсвания или че буталните пръстени на двигателя се износват.
Проверете изолатора на запалителната свещ за следи от токове на утечка, които се виждат като тънки произволни петна по повърхността на изолатора. Причината за появата им е лош контакт в конектора на свещта. Сменете този контактен конектор.
Нанесете тънък слой незалепваща паста върху резбите на новите запалителни свещи.
Поставете запалителната свещ в отворите на главата на цилиндъра и я затегнете на ръка, докато спре.
С помощта на ключ за свещи и динамометричен ключ затегнете свещта до 25 Nm.
Сменете останалите свещи, както е описано по-горе.
Забележка. Когато работите с автомобила в условия на висока запрашеност на въздуха, сменяйте сменяемия елемент по-често.