2.15 Почистете шлиците на входящия вал на скоростната кутия и ги смажете с тънък слой молибденова грес, например MOLYKOTE BR 2
Внимание! Не нанасяйте излишен лубрикант. В противен случай неговият излишък ще бъде изхвърлен върху триещите се повърхности на съединителя по време на работа на двигателя. Количеството грес, нанесено върху шлиците, може да се сравни по обем с царевично зърно. Излишната грес трябва да се отстрани, за да се предотвратят повреди на съединителя по време на последваща работа.
16. Поставете пластмасовия центриращ дорник на съединителя в отвора на края на коляновия вал. Центриращият дорник може да бъде закупен в търговската мрежа като резервна част. При закупуване на нов диск на съединителя в комплекта за доставка е включен центриращ дорник.
Задвижваният диск може да се центрира и на око. Въпреки това се препоръчва използването на универсалния дорник HAZET с артикулен номер 2174 за тези цели (вижте илюстрацията).
2.16 Поставете пластмасовия дорник за центриране на съединителя в отвора в края на коляновия вал
Ако задвижваният диск не е центриран, входящият вал на трансмисията не може да бъде монтиран.
17. Закрепете задвижвания диск към маховика. В този случай уголемената част на главината А на задвижвания диск трябва да е обърната към скоростната кутия (виж илюстрация 2.13).
18. Монтирайте притискащата плоча. Когато инсталирате стария диск, следвайте маркировките, направени при отстраняването.
19. Завийте монтажните болтове на притискащата плоча и ги затегнете последователно на 1-1,5 оборота, докато се затегнат напълно. След това извадете центриращия дорник.
Внимание! Уверете се, че при затягане на болтовете притискащата плоча е изтеглена равномерно към маховика и между тях няма изпъкналости от болтовете. Моментът на затягане на монтажните болтове на притискащата плоча е 20 Nm.
20. Отстранете устройството, което е използвано за фиксиране на маховика.
21. Смажете контактната повърхност на освобождаващия лагер с диафрагмената пружина, както и водача на освобождаващия лагер отвътре и отвън с тънък слой молибденова грес, например MOLYKOTE BR 2.
22. Монтирайте скоростната кутия, вижте съответната глава.
23. Проверете работата на автоматичния обтегач на жилото на съединителя.