Премахване
1. Развийте монтажните болтове и отстранете свързващия дистанционер между горните опори на амортисьора на калниците.
2. Изключете маркучите за вентилация на картера 1 и 2 от капака на главата на цилиндъра (вижте илюстрацията).
5.2 Изключете маркучите за вентилация на картера 1 и 2 от капака на главата на цилиндъра
3. Изключете щепсела 3 от захранването на горивния инжектор, както и щепсела 4 на електромагнитния клапан на адсорбера (вижте илюстрация 5.2).
4. Изключете маркуча за ниско налягане 5 от редуцирния клапан за гориво (вижте илюстрация 5.2).
5. Изключете захранващия 6 и върнете 7 горивни маркучи от разпределителната линия за гориво (вижте илюстрацията).
5.5 Изключете захранващия 6 и върнете 7 горивни маркучи от разпределителната линия за гориво
6. Стиснете страните на скобата за маркуч, за да повдигнете A и B проводниците (вижте илюстрацията). Ако скобата има инструмент за отстраняване на маркуч RENAULT Mot. 1311-06, след това го поставете отстрани в скобата и натиснете.
5.6 Стиснете страните на скобата за маркуч, за да повдигнете проводниците A и B
7. Развийте монтажните болтове на гориворазпределителната линия (вижте стрелките на илюстрацията).
5.7 Развийте монтажните болтове на гориворазпределителната линия (вижте стрелките)
8. Отстранете тръбопровода за разпределение на горивото заедно със свързаните горивни инжектори, като го натиснете нагоре. Горивните инжектори просто щракват на място и се отстраняват лесно.
9. Отстранете задържащите скоби 8 и разкачете инжекторите от разпределителната тръба за гориво (вижте илюстрацията).
5.9 Отстранете задържащите скоби 8 и разкачете инжекторите от разпределителната тръба за гориво
Монтиране
10. Поставете инжекторите на местата им и ги закрепете със заключващи скоби.
11. Смажете О-пръстените 1 с вазелин или трансмисионно масло SAE 90 (вижте илюстрацията).
5.11 Смажете О-пръстените 1 с вазелин или трансмисионно масло SAE 90
12. Монтирайте тръбопровода за разпределение на горивото заедно с инжекторите върху главата на цилиндъра, като избягвате всякакво изкривяване.
Внимание! Когато монтирате инжекторите, внимавайте да не повредите О-пръстените 1. Сменете повредените пръстени с нови. В този случай вземете предвид позицията на уплътнителния пръстен 2 (виж илюстрация 5.11). Преди монтажа смажете уплътнителните пръстени само с вазелин или трансмисионно масло.
13. Закрепете разпределителната тръба за гориво с три болта, като ги затегнете с въртящ момент от 8 Nm.
14. Свържете маркучите за подаване и връщане на гориво към тръбопровода за разпределение на горивото. Маркучите трябва да бъдат закрепени със скоби, които ще се чуят с характерно щракване.
15. Свържете маркучи за вентилация на картера 1 и 2 (вижте илюстрация 5.2).
16. Свържете захранващите щепсели на инжекторите и електромагнитния клапан на адсорбера.
17. Свържете маркуча за ниско налягане към редуцирния клапан за гориво.
18. Поставете свързващата скоба на място между горните опори на амортисьора на калниците.
Автомобили с 1.4-/1.6-литров бензинов двигател (K4J/K4M)
Внимание! Някои двигатели на тези превозни средства имат тръбопровод за разпределение на горивото без маркуч за връщане. В този случай клапанът за намаляване на налягането на горивото се намира не на горивопровода, а на горивната помпа в резервоара за гориво.
19. Отстранете капака на тръбата за разпределение на горивото 1 (вижте илюстрацията).
5.19 Отстранете капака на тръбата за разпределение на горивото 1
20. Освободете маркучите за подаване и връщане на гориво от техните крепежни елементи, но не ги изключвайте от тръбопровода за разпределение на горивото.
Внимание! Някои двигатели на тези превозни средства имат тръбопровод за разпределение на горивото без маркуч за връщане. В този случай редуцирният клапан 2 на горивото също липсва (виж илюстрация 5.19).
21. Свалете маркуч 4 ниско налягане на редуцир клапан 2 налягане на горивото (виж илюстрация 5.19).
Внимание! Автомобилите без обратен маркуч също така нямат редуцир-клапан на горивопровода.
22. Изключете краищата на захранващия проводник от инжекторите 3 (виж илюстрация 5.19).
23. Развийте двата болта 5 и отстранете разпределителната тръба за гориво 1 заедно с инжекторите 3 (виж илюстрация 5.19).
24. Отстранете заключващите скоби 1 по посока на стрелката, както е показано на илюстрацията.
5.24 Отстранете заключващите скоби 1 по посока на стрелката
25. Отстранете инжектор 2 от тръбопровода за разпределение на горивото (ям. илюстрация 5.24).
26. Сменете О-пръстена 3, преди да монтирате инжектора (виж илюстрация 5.24). По-нататъшното инсталиране на части се извършва в обратен ред на отстраняване.
27. Затегнете двата болта 5, закрепващи тръбопровода за разпределение на горивото(виж илюстрация 5.19) със сила 9 Nm.
28. Уверете се, че маркучите за гориво и захранващите щепсели са добре закрепени.