Vstrekovače paliva — demontáž a montáž (Renault Scenic 1)

Demontáž a montáž vstrekovačov je znázornená na príklade automobilov s 1,6-litrovým benzínovým motorom (K7M). Pri autách s 2,0-litrovým benzínovým motorom je postup identický. Rozdiely v demontáži a montáži vstrekovačov do automobilov s 1,4-/1,6-litrovým benzínovým motorom (K4J/K4M) sú uvedené na konci tejto kapitoly.

Odstránenie

1. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte spojovaciu rozperu medzi hornými podperami vzpier tlmiča na blatníkoch.

2. Odpojte ventilačné hadice kľukovej skrine 1 a 2 od krytu hlavy valcov (pozri ilustráciu).



3. Odpojte zástrčku 3 napájacieho zdroja vstrekovača paliva, ako aj zástrčku 4 solenoidového ventilu adsorbéra (pozri obrázok 5.2).

4. Odpojte nízkotlakovú hadicu 5 od redukčného ventilu tlaku paliva (pozri obrázok 5.2).

5. Odpojte prívodné 6 a spätné 7 palivové hadice z rozvodu paliva (pozri ilustráciu).





6. Stlačte strany hadicovej svorky, aby ste zdvihli káble A a B (pozri ilustráciu). Ak má svorka nástroj na demontáž hadice RENAULT Mot. 1311-06, potom ho vložte zboku do svorky a stlačte.



7. Odskrutkujte upevňovacie skrutky palivového rozvodu (pozri šípky na obrázku).



8. Odpojte rozvod paliva spolu s pripojenými vstrekovačmi paliva zatlačením nahor. Vstrekovače paliva jednoducho zapadnú na miesto a dajú sa ľahko vybrať.

9. Odstráňte príchytky 8 a odpojte vstrekovače od rozvodu paliva (pozri ilustráciu).

Inštalácia

10. Umiestnite vstrekovače na svoje miesta a zaistite ich poistnými sponami.

11. Namažte O-krúžky 1 vazelínou alebo prevodovým olejom SAE 90 (pozri ilustráciu).



12. Nainštalujte rozvodné potrubie paliva spolu so vstrekovačmi na hlavu valcov, aby ste sa vyhli akémukoľvek skresleniu.

Pozor! Pri inštalácii vstrekovačov dávajte pozor, aby ste nepoškodili O-krúžky 1. Poškodené krúžky vymeňte za nové. V tomto prípade berte do úvahy polohu tesniaceho krúžku 2 (pozri obrázok 5.11). Pred montážou namažte tesniace krúžky iba vazelínou alebo prevodovým olejom.

13. Zaistite rozvodné potrubie paliva tromi skrutkami a utiahnite ich na krútiaci moment 8 Nm.

14. Pripojte prívodnú a spätnú hadicu paliva k rozvodu paliva. Hadice by mali byť zaistené svorkami, ktoré budú počuť charakteristickým kliknutím.

15. Pripojte ventilačné hadice kľukovej skrine 1 a 2 (pozri obrázok 5.2).

16. Pripojte napájacie zástrčky vstrekovačov a solenoidový ventil adsorbéra.

17. Pripojte nízkotlakovú hadicu k redukčnému ventilu tlaku paliva.

18. Umiestnite spojovaciu vzperu na miesto medzi horné podpery vzpier tlmiča na blatníkoch.

Autá s 1,4-/1,6-litrovým benzínovým motorom (K4J/K4M)

Pozor! Niektoré motory na týchto vozidlách majú rozvod paliva bez spätnej hadice. V tomto prípade sa redukčný ventil paliva nenachádza na rozvode paliva, ale na palivovom čerpadle v palivovej nádrži.

19. Odstráňte kryt palivového rozvodu 1 (pozri ilustráciu).



20. Uvoľnite prívodnú a vratnú hadicu paliva z upevňovacích prvkov, ale neodpájajte ich od rozvodu paliva.

Pozor! Niektoré motory na týchto vozidlách majú rozvod paliva bez spätnej hadice. V tomto prípade tiež chýba redukčný ventil 2 paliva (pozri obrázok 5.19).

21. Demontujte hadicu 4 nízky tlak redukčného ventilu 2 tlak paliva (pozri obrázok 5.19).

Pozor! Vozidlám bez spätnej hadice chýba aj redukčný ventil na rozvode paliva.

22. Odpojte konce napájacích káblov od vstrekovačov 3 (pozri obrázok 5.19).

23. Odskrutkujte dve skrutky 5 a vyberte rozvodné potrubie paliva 1 spolu so vstrekovačmi 3 (pozri obrázok 5.19).

24. Odstráňte zaisťovacie spony 1 v smere šípky, ako je znázornené na obrázku.





25. Demontujte vstrekovač 2 z rozvodu paliva (jesť. ilustrácia 5.24).

26. Pred inštaláciou vstrekovača vymeňte O-krúžok 3 (pozri obrázok 5.24). Ďalšia inštalácia dielov sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži.

27. Dotiahnite dve skrutky 5 zaisťujúce rozvod paliva(pozri obrázok 5.19) silou 9 Nm.

28. Uistite sa, že palivové hadice a zástrčky sú bezpečne usadené.