Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Статии Карта Търсене:
Автомобили марка Peugeot Автомобили марка Opel Автомобили марка Skoda Автомобили марка Land Rover Автомобили марка Mitsubishi Автомобили марка Volkswagen Автомобили марка Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Други
Сандеро 1 (2007-2012)

Кормилни щанги

  • Главна
  • Sandero
  • Сандеро 1 (2007-2012)
  • Шаси (ходова част)
  • Кормилното управление
0

Смяна на външния край на напречната щанга



Ще ви трябват: ключове "16", "19", "21", TORX T30, ключ за болтове на колелата, теглич за сферични шарнири.

Бележки:
  • По-удобно е работата да се извършва на асансьор. Може да се извърши и върху превозно средство, монтирано на опори.
  • Смяната на върха е показана на примера на левия страничен прът; сменете десния връх по същия начин.
  • Резбата на левия връх е дясна, а резбата на десния връх е лява.


1. Повдигнете и подпрете предната част на превозното средство от страната на сменяемия край. Свалете колелото.

Предупреждение. Затормозите автомобил стояночным спирачка и инсталирайте под задните колела противооткатные спирки ("обувки").


Полезен съвет. Ако крепежните елементи са силно замърсени, почистете ги с телена четка и ги третирайте с проникваща смазка.




2. Разхлабете гайката, закрепваща шарнирния щифт към рамото/кормилния накрайник, задържайки щифта от завъртане.



3. Монтирайте дърпача на сферичния шарнир...


Полезен съвет: Ако нямате теглич, можете да избиете щифта на сферичния шарнир, като удряте края на издатината на шарнирното рамо с чук, удряйки по оста на рамото.




4. ...и натиснете щифта от издатината на шарнирното рамо.



5. Разхлабете фиксиращата гайка на края на напречната щанга.



6. Маркирайте позицията на края на напречната щанга, така че при монтиране на нов край ъгълът на подравняване на колелата да не се нарушава възможно най-много.




7. Развийте върха от кормилния прът, като преброите броя на завъртанията, така че при инсталиране на нов връх подравняването на колелата да не се променя колкото е възможно повече. Ако е необходимо, дръжте пръта за плоските части, за да предотвратите завъртането му с ключ (показано със стрелка).

8. Инсталирайте новия накрайник в реда, обратен на отстраняването, като го завинтите върху кормилната щанга с броя обороти, преброени по време на отстраняването (върхът трябва да се завинти до нанесената маркировка). Моментът на затягане на контрагайката е 50 N·m (5,0 kgf·m), гайката на щифта на сферичния шарнир на края на кормилната щанга е 37 N·m (3,7 kgf·m).

9. Проверете и ако е необходимо регулирайте ъглите на монтаж на колелата на бензиностанцията.

Смяна на защитния маншон на кормилната щанга



Ще ви трябват странични резачки.

1. Отстранете края на напречната щанга (вижте "Смяна на външния край на напречната щанга").



2. Използвайте странични ножове, за да отрежете скобата, закрепваща защитния капак, и отстранете скобата (при монтаж сменете скобата с нова).




3. Отстранете защитния капак.

4. Монтирайте частите в реда, обратен на премахването.

Смяна на кормилната щанга



Ще ви трябва ключ 32.

1. Отстранете защитния капак на кормилната щанга (вижте "Смяна на защитния маншон на кормилната щанга").



2. Развийте кормилната щанга от кормилната рейка.

3. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването. Моментът на затягане на монтажната гайка на кормилната щанга е 34 N·m (3,4 kgf·m).
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели с приятели:
Предишна
Сандеро 1: Кормилното управление
Следващия

Кормилна колона
Проверка на свободния ход (хлабина) на волана
Проверка и тестване на кормилната уредба на МПС
Кормилно управление — конструктивни характеристики
Кормилен механизъм — обезвъздушаване на кормилния механизъм
Смяна на кормилната уредба
Смяна на помпата на кормилното управление
Други статии за други модели на Renault

➽ Премахване и монтиране на кормилни щанги Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Нагревателни щанги — премахване и монтиране Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Подмяна на стабилизатор щанги Renault Symbol 2 (2008-2013, бензин)
➽ Смяна на накрайниците на напречните щанги Renault 19 (1988-1996)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Отзиви и коментари от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 45 + 33

       





Сандеро 1 (2007-2012) 
  • Обща информация
  • Автомобилно устройство
  • Указания за употреба
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка на кола
  • Практически съвети
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Механична кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилното управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Грижа за тялото
  • Парно и климатик
  • Система за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Фарове и осветление
  • Силови устройства
  • Система за запалване
  • Електрически схеми
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Търсене в сайта | Към отметки
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, бензин) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, бензин) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, бензин) | Symbol 2 (2008-2013, бензин) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) |