За да смените филтърния елемент (патрон), изпълнете следните операции.
1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
2. Отстранете хладилния агент от климатичната система (вижте "Премахване на хладилен агент от климатичната система").
3. Отстранете кондензатора (вижте "Смяна на кондензатора").
Забележка. В зависимост от конструкцията на кондензатора, отворът в приемника за смяна на филтърния елемент може да бъде затворен с тапа със задържащ пръстен или резбова тапа.
4. Ако отворът за смяна на филтърния елемент е затворен с тапа със задържащ пръстен, след това използвайте дърпач, за да премахнете пръстена.
5. Извадете щепсела. За тази цел можете да използвате дърпач или да покриете пробката с парче кърпа и да подадете сгъстен въздух към отвора за свързване на тръбите.
6. Отстранете мрежестия филтър и старата касета от тялото на приемника.
7. Ако отворът за смяна на филтърния елемент е затворен с тапа с резба, развийте го с шестограмен ключ...
8. ... и извадете от приемника.
9. Отстранете мрежестия филтър и старата касета от тялото на приемника.
Предупреждение. Ако върху повърхността на патрона се открият частици от алуминий или пластмаса, това означава, че помпената част на компресора е повредена.
10. Отворете запечатаната опаковка и инсталирайте новата касета в приемника.
Предупреждение.
- Когато купувате нов филтърен елемент (патрон), уверете се, че е бил съхраняван в запечатана опаковка. Филтърен елемент, съхраняван без опаковка, не е годен за употреба, дори ако е напълно нов и чист.
11. Смажете О-пръстените на пробката с чисто компресорно масло. Поставете щепсела в приемника и го закрепете със задържащия пръстен. Уверете се, че задържащият пръстен е легнал напълно в жлеба на корпуса.
12. Инсталирайте кондензатора в реда, обратен на отстраняването.
13. Заредете климатичната система с хладилен агент в специализиран сервиз за автоклиматици.