Aby wymienić element filtrujący (wkład), należy wykonać następujące czynności.
1. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Usuń czynnik chłodniczy z układu klimatyzacji (patrz "Usuwanie czynnika chłodniczego z układu klimatyzacji").
3. Wyjmij skraplacz (patrz "Wymiana skraplacza").
Notatka. W zależności od konstrukcji skraplacza, otwór w odbiorniku służący do wymiany elementu filtrującego może być zamknięty korkiem z pierścieniem zabezpieczającym lub korkiem gwintowanym.
4. Jeżeli otwór służący do wymiany elementu filtrującego jest zamknięty korkiem z pierścieniem zabezpieczającym, należy użyć ściągacza do zdjęcia pierścienia.
5. Wyjmij wtyczkę. W tym celu można posłużyć się ściągaczem lub przykryć korek kawałkiem ściereczki i doprowadzić sprężone powietrze do otworu, w którym mają zostać podłączone rury.
6. Wyjmij filtr siatkowy i stary wkład z korpusu odbiornika.
7. Jeżeli otwór służący do wymiany elementu filtrującego jest zamknięty korkiem gwintowanym, należy odkręcić go kluczem imbusowym...
(Link do źródła znajduje się na: renaultbook.ru)
8. ...i wyjmij z odbiornika.
9. Wyjmij filtr siatkowy i stary wkład z korpusu odbiornika.
Ostrzeżenie. Jeżeli na powierzchni wkładu widoczne są cząstki aluminium lub plastiku, oznacza to, że część pompująca sprężarki uległa zniszczeniu.
10. Otwórz zapieczętowane opakowanie i zainstaluj nowy wkład w odbiorniku.
Ostrzeżenie.
- Przy zakupie nowego elementu filtrującego (wkładu) upewnij się, że był on przechowywany w szczelnym opakowaniu. Element filtrujący przechowywany bez opakowania nie nadaje się do użycia, nawet jeśli jest zupełnie nowy i czysty.
11. Nasmaruj pierścienie uszczelniające wtyczki czystym olejem sprężarkowym. Zamontuj wtyczkę w odbiorniku i zabezpiecz ją pierścieniem zabezpieczającym. Sprawdź, czy pierścień ustalający jest całkowicie osadzony w rowku obudowy.
12. Zamontuj skraplacz w odwrotnej kolejności niż podczas jego demontażu.
13. Napełnij układ klimatyzacji czynnikiem chłodniczym w specjalistycznym serwisie klimatyzacji samochodowych.