Спирачните накладки трябва да се сменят, ако накладките са износени, накладките не са здраво свързани с основата, работните повърхности са мазни или има дълбоки канали или стружки.
Внимание! Сменяйте предните спирачни накладки само като комплект от 4. (две от всяка страна). Преди да смените спирачните накладки, проверете нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър. Ако нивото е близо до горната маркировка, е необходимо да изпомпвате част от течността: след смяна на износените накладки с нови, нивото на течността ще се повиши.
Ще ви трябва: ключове "13", "17", отвертка.
1. Отстранете лявото предно колело.
2. Развийте болта, закрепващ долния водещ щифт на шублера...
3. ...и повдигнете шублера нагоре.
4. Отстранете външната спирачна челюст от водача.
5. Спуснете шублера на място и натиснете буталото на подчинения цилиндър, като поставите отвертка между шублера и спирачния диск и плъзнете шублера навън.
6. Сгънете шублера нагоре и извадете вътрешната спирачна накладка от водача.
Забележка: Всеки път, когато сменяте спирачните накладки, не забравяйте да проверите състоянието на защитните гумени ботуши на водещия щифт, както и движението на шублера спрямо водача на спирачната накладка. Ако движението е трудно, смажете водещите щифтове на шублера с грес. За това...
...отстранете водещия щифт...
...намажете го с последователна грес и поставете греста във вътрешната кухина на капака. Инсталирайте щифта във водача на обувката в реда, обратен на отстраняването. Ако се появят признаци на стареене на гумата, сменете защитните капаци на водещия щифт.
7. Монтирайте спирачните накладки във водачите в реда, обратен на премахването. За да предотвратите разхлабването на монтажния болт на водещия щифт на шублера от само себе си, смажете резбите му с анаеробно фиксатор на резби преди монтажа. Затегнете болта с въртящ момент от 34 Nm (3,4 kgf·m).
8. Натиснете спирачния педал няколко пъти, за да приведете спирачните накладки към диска.
9. Монтирайте колелото.
10. По същия начин сменете спирачните накладки на спирачния механизъм на дясното колело.
11. Проверете и, ако е необходимо, възстановете нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър.
Забележка: След като смените износените спирачни накладки с нови, не бързайте веднага да шофирате по натоварените магистрали. Възможно е при първото интензивно спиране да бъдете неприятно изненадани от ниската ефективност на спирачките, въпреки факта, че са монтирани маркови накладки. Спирачните дискове също се износват, а новите накладки ги докосват само с ръбовете си, като практически не спират. Изберете тиха улица или алея без автомобили и спрете внимателно няколко пъти, за да позволите накладките да се втрият и да паснат по цялата си повърхност. В същото време оценете ефективността на спирачките.
Опитайте се да не спирате рязко, поне през първите 100 км. Когато необработените накладки станат много горещи, горният слой на накладките им изгаря и спирачките няма да бъдат възможно най-ефективни за дълго време.