1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
2. Развийте капачката на резервоара на главния спирачен цилиндър и изпомпайте спирачната течност от резервоара, например с помощта на гумена круша.
3. Разхлабете гайките, закрепващи четирите тръбопровода към цилиндъра, и преместете тръбопроводите настрани.
Забележка: За по-голяма яснота резервоарът на главния цилиндър е премахнат. Главният цилиндър обаче може да се свали заедно с резервоара.
Забележка: Запечатайте тръбите с всички налични средства (например, като поставите защитни капачки на краищата им, за да изпускат въздух), за да предотвратите изтичане на спирачна течност.
4. Развийте двете гайки, закрепващи главния спирачен цилиндър към вакуумния усилвател...
5. ...и свалете главния спирачен цилиндър.
[Тази статия е взета от уебсайта: www.renaultbook.ru]
Забележка: Моля, обърнете внимание, че фланецът на главния цилиндър е уплътнен с гумен пръстен. Сменете пръстен, който е твърде компресиран, втвърден или скъсан.
6. Монтирайте частите в реда, обратен на отстраняването, напълнете със спирачна течност и обезвъздушете системата (вижте "Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система").