1. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Odkręć korek zbiornika głównego cylindra hamulcowego i wypompuj płyn hamulcowy ze zbiornika, np. przy pomocy gumowej gruszki.
3. Odkręć nakrętki mocujące cztery rurociągi do cylindra i przesuń rurociągi na bok.
Notatka: Dla jasności, zbiornik główny cylindra został usunięty. Jednakże cylinder główny można wyjąć razem ze zbiornikiem.
Notatka: Uszczelnij rury wszelkimi dostępnymi sposobami (na przykład poprzez założenie na ich końce nasadek ochronnych, aby uwolnić powietrze), aby zapobiec wyciekaniu płynu hamulcowego.
[Informacje znajdują się na stronie internetowej: renaultbook.ru]
4. Odkręć dwie nakrętki mocujące cylinder główny hamulca do podciśnieniowego układu wspomagania...
5. ...i wyjmij główny cylinder hamulcowy.
Notatka: Należy pamiętać, że kołnierz cylindra głównego jest uszczelniony pierścieniem gumowym. Wymień pierścień, który jest zbyt ściśnięty, stwardniały lub rozdarty.
6. Zamontuj części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu, napełnij płynem hamulcowym i odpowietrz układ (patrz "Odpowietrzanie układu hamulcowego hydraulicznego").